31 Komponen Karburator Mobil dan Fungsinya

Karburator mobil adalah komponen penting dalam sistem pembakaran mesin. Fungsinya mencampur bensin dan udara sebelum masuk ke ruang bakar untuk menghasilkan tenaga. Meski kini banyak mobil modern beralih ke sistem injeksi, karburator masih digunakan pada beberapa kendaraan dan terdiri dari berbagai komponen, masing-masing dengan fungsi spesifik untuk menjaga performa mesin tetap optimal.

Mengetahui komponen dasar mobil, seperti tangki bahan bakar, rem, kemudi, dan sejenisnya memang wajib. Namun, ada kalanya kita harus mengenal lebih dalam mengenai komponen mobil lainnya, seperti mesin dan karburator. Tak ada salahnya mempelajari setiap komponen pada mobil karena bisa memberikan Anda sedikit pengetahuan apabila mobil mengalami kerusakan.

Apa Itu Karburator Mobil?

Karburator adalah suatu komponen dalam mobil yang sangat penting untuk menjalankan kendaraan, baik mobil maupun motor. Komponen ini merupakan tempat pertamuan bensin dan udara untuk nantinya terjadi proses pembakaran. Seperti yang diketahui proses pembakaran sangat penting untuk menghasilkan tenaga yang dibutuhkan oleh mobil sehingga dapat melaju.

Baik maju ataupun mundur, semua tenaga yang dibutuhkan oleh mobil akan dihasilkan di dalam karburator. Meski mobil keluaran terbaru sudah tidak menggunakan mesin karburator tetapi komponen ini masih banyak digunakan oleh beberapa mobil-mobil. Ketika mesin mobil dihidupkan maka karburator akan langsung menyala dan bekerja. Jadi saat pengemudi menginjak pedal gas dan gigi dimasukkan maka mobil bisa langsung berjalan.

Mengenal Nama-nama Komponen Karburator Mobil dan Fungsinya

Oleh karena itu para pengemudi harus tahu apa saja komponen lainnya seperti dalam karburator mobil. Untuk tahu lebih dalam, yuk simak daftarnya di bawah ini.

1. Air Horn

Komponen ini berfungsi sebagai pintu masuk udara setelah melalui saringan udara. Posisinya ada di ujung air vent tube yang menghubungkan ruang pelampung dengan air horn.

2. Air Vent Tube

Air Vent Tube berfungsi untuk membuat tekanan udara di float chamber atau ruang bakar bensin sama dengan ruang reservoir/ruang pelampung yang berisi jarum pelampung.

Untuk itu perlu sekali menjaga kebersihan bagian ini agar kombinasi bahan bakar dan udara bisa bekerja dengan baik.

3. PelampungKarburator

Pelampung karburator berada di bagian reservoir untuk menjadi indikator jumlah bahan bakar di dalamnya. Pengaturannya secara otomatis membuat Kijang Super bisa mendapat asupan campuran bahan bakar yang pas.

4. Needle Valve

Komponen ini berguna sebagai pintu masuk bahan bakar sebelum masuk ke ruang reservoir.

5. Slow Jet

Fungsi utama dari slow jet adalah mengalirkan bensin saat kecepatan idle. Posisinya sendiri ada setelah throttle valve.

6. Venturi Primer

Venturi primer berfungsi untuk menjaga kecepatan udara yang masuk lebih tinggi agar ada tekanan pada venturi sehingga bensin bisa keluar dari capillary tube.

7. Venturi Sekunder

Fungsi dari komponen ini sama seperti venturi primer dan letaknya ada setelah komponen tersebut.

8. Primary Main Air Bleeder

Salah satu komponen yang berguna untuk membuat bensin bercampur dengan udara.

9. Secondary Main Air Bleeder

Memiliki fungsi yang sama dengan main air bleeder.

10. Primary Main Jet

Fungsi dari komponen ini adalah mengalirkan bensin yang ada di ruang pelampung ke venturi supaya bahan bakar dan udara bisa bercampur.

**11. Throttle Valve Primer**

Throttle Valve Primer berfungsi sebagai katup yang mampu mengatur campuran udara dan bahan bakar yang pas untuk disalurkan ke mesin.

**12. Throttle Valve Sekunder**

Fungsi dari komponen ini secara umum tetap sama dengan throttle valve primer yaitu mengatur jumlah campuran bahan bakar dan udara yang nantinya akan disebarkan ke mesin mobil.

13. Daspot

Salah satu komponen yang berfungsi untuk membuka throttle valve sekunder.

14. Choke

Choke berguna sebagai katup untuk mengatur jumlah udara yang dimasukkan ke ruang pencampuran udara dan bahan bakar. Di pasaran ada dua tipe choke yaitu manual dan otomatis.

15. Pompa Akselerasi

Kegunaan utamanya adalah menambah kecepatan udara yang masuk.

16. Bola Baja

Digunakan untuk menjadi katup dalam sistem akselerasi.

17. Main Nozzle

Saluran utama untuk menyalurkan bensin yang ada di ruang pelampung ke venturi.

18. Nozzle Jet

Nozzle jet berfungsi sebagai penyalur bensin di dalam sistem akselerasi.

19. Pemberat Bola Baja

Sesuai namanya, pemberat bola baja berguna untuk menambah berat agar bola baja bisa segera menutup sistem akselerasi.

20. Power Piston

Power piston menjadi komponen untuk menekan power valve.

21. Power Valve

Komponen ini berfungsi untuk membuka power jet.

22. Power Jet

Power jet digunakan untuk menambah aliran bensin.

23. Daspot

Berfungsi untuk membuka throttle valve sekunder.

24. Slow Port

Berguna untuk menjadi saluran bensin ketika mesin berputar lambat.

25. Idle Port

Idle port berfungsi layaknya saluran bensin saat mesin sedang idle.

26. IMAS

Akronim dari Idle Mixture Adjusting Crew. Tugasnya adalah melakukan penyetelan pencampuran udara dengan bahan bakar saat mesin idle.

27. ISAS

Akronim dari Idle Speed Adjusting Screw yang berguna untuk penyetelan kecepatan ketika mesin idle dan mengatur sudut buka dari katup gas pada pedal gas.

28. Solenoid Valve

Mengatur aliran bahan bakar bensin saat sedang idle.

29. Thermostatic Valve

Berbentuk katup dan berguna untuk mengatur suhu mesin. Ketika suhu mesin sudah panas, maka akan terbuka agar tidak ada overheating.

30. Air Bleeder

Air bleeder berfungsi untuk memasukkan udara ke saluran masa idle dan juga masa lambat.

31. Economizer Jet

Komponen ini berguna untuk mempercepat aliran bensin yang sudah terlebih dahulu bercampur dengan udara.

Tips Mengemudi Kijang Lawas dengan Baik dan Benar

Setelah memahami berbagai komponen karburator dari mobil Kijang lawas, mari mencari tahu bagaimana cara mengendarainya dengan benar. Dibandingkan dengan mobil keluaran baru, tentunya mobil Kijang lawas membutuhkan perhatian dan perawatan khusus.

Mari simak tips mengemudinya dengan baik dan benar.

1. Berkendara dengan Tenang

Saat menyetir mobil lawas, jangan melaju terlalu kencang atau kasar dalam mengemudi. Kondisi mesin dan komponen dari mobil lawas lebih sensitif terhadap guncangan sehingga gaya mengemudi yang kasar dapat memengaruhi performa mesin mobil lawas dan bahkan menyebabkan kerusakan.

2. Panaskan Mesin Secara Berkala

Jangan lupa untuk memanaskan mobil secara berkala, sekalipun mobil Kijang lawas Anda sudah jarang dipakai. Memanaskan mobil termasuk upaya menjaga daya listrik pada aki dan menjaga performa mesin. Dengan memanaskan mesin mobil secara berkala, Anda bisa mencegah kerusakan pada sistem kelistrikan mobil.

3. Jaga Isi Tangki Bahan Bakar

Karburator mobil lawas terbilang cukup sensitif dengan kotoran yang ada di bahan bakar. Untuk mencegah kotoran bahan bakar menumpuk dan memengaruhi performa karburator, jagalah isi tangki bahan bakar. Jangan biarkan bahan bakar menipis, pastikan selalu terisi minimal setengah.

Itulah seluk beluk komponen karburator mobil yang bisa AutoFamily temukan, termasuk di dalam Kijang Super yang terhitung tahan banting. Kondisi karburator ini harus dijaga dengan baik dan dicek secara berkala agar mobil bisa dikendarai dengan maksimal.

Itu sebabnya AutoFamily perlu mengunjungi bengkel Auto2000 meski tidak ada masalah apa pun. Memastikan setiap komponen berada dalam keadaan yang baik sangat penting demi menjaga keselamatan Anda, keluarga dan orang lain. Langsung jadwalkan kedatangan Anda ke bengkel Auto2000 secaraa online melalui Auto2000 Digiroom!

Selain service, Anda bisa mendapatkan berbagai layanan terbaik untuk mobil kesayangan seperti Body Paint, Home Service, order suku cadang, trade in, dan lain sebagainya.

Kunjungi juga Dealer Toyota Lampung Utara sekarang dan dapatkan berbagai Promo Dealer Mobil Toyota terbaru untuk berbagai jenis layanan purna jual Auto2000. Anda juga bisa segera miliki Toyota Fortuner 4x4 yang tangguh untuk menemani mobilitas harian autofamily. Nikmati semua layanan terbaik hanya di Auto2000!

Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.