REVIEW

BUILT BY PASSION  THE NEXT LEGENDARY SPORTSCAR FOR THE FUTURE  THE ALL-NEW TOYOTA 86 (HACHIROKU)

Mengenal Pelumas Palsu

TIPS DAN TRIK

14 Jun 2010Maksud hati sih ingin memberi tahu posisi mobil kepada pengendara lain. Maka, ketika berkendara di bawah guyuran hujan lebat atau melintasi terowongan yang relatif gelap, masih banyak pengendara yang menghidupkan lampu hazard sehingga kedua lampu berwarna kuning di depan dan belakang tersebut berkedap-kedip.Dengan lampu hazard, memang keberadaan mobil jadi lebih kelihatan. Tetapi, dari segi keamanan dan keselamatan berkendara, cara ini tidak direkomendasikan. Bahkan, menyalakan hazard saat mobil bergerak di bawah hujan lebat tergolong kebiasaan keliru. Lampu hazard sebenarnya dinyalakan sebagai tanda darurat, dan saat dinyalakan mobil sebaiknya dalam posisi diam di tempat (tidak berjalan).Kemungkinan buruk jika lampu hazard dinyalakan saat mobil tengah dikendarai bisa muncul di mana saja. Misalnya, ketika melintasi persimpangan. Bisa dibayangkan betapa bingungnya pengendara lain saat di persimpangan bertemu dengan kendaraan yang keempat sein di sisi kiri kanan dan depan belakang berkedip berbarengan.Jika berkendara di bawah guyuran hujan, bukan lampu hazard yang seharusnya dinyalakan. Cukup nyalakan lampu kecil agar pengendara lain dapat mengetahui dan melihat keberadaan mobil kita, sambil mengurangi kecepatan berkendara tentunya. Atau, jika hujan memang sangat deras bisa menyalakan lampu besar atau lampu kabut.Dilihat dari fungsinya, lampu hazard memang memiliki fungsi lain. Lampu hazard kita nyalakan sebagai isyarat bahwa kendaraan kita dalam kondisi darurat. Kita bisa menyalakan lampu hazard ketika mobil dalam kondisi darurat di pinggir jalan. Misalnya, saat mengalami mogok atau tengah mengganti ban, dsb.Jadi, sudah saatnya menghilangkan kebiasaan menyalakan lampu hazard saat berkendara di hujan lebat atau melintasi terowongan.Auto2000

Pelajari fungsi lampu hazard mobil yang utama dan kapan penggunaannya yang tepat untuk meningkatkan keselamatan berkendara Anda di jalan.

Fungsi Lampu Hazard dan Cara Menggunakannya yang Tepat

KONTES  KUALITAS TEKNISI AUTO2000, Komitmen Auto2000 untuk mencapai Kepuasan Pelanggan

Cepat Pegal Akibat Salah Duduk dan Injak Pedal

Kontes Kualitas Teknisi AUTO2000, Komitmen Auto2000 untuk mencapai Kepuasan Pelanggan

30 Apr 2009<div new_singlecontent="">Radiator dan sistem pendingin termasuk bagian penting yang mendukung kelancaran kerja mesin mobil. Salah penanganan, bukan mustahil bila di perjalanan mobil Anda malah mengalami mogok gara-gara overheating. Di antara sekian banyak kesalahan, kekeliruan yang cukup sering terjadi misalnya adalah saat menguras dan mengisi air radiator.Agar tidak keliru, berikut ini langkah-langkah dalam menguras dan mengisi ulang air radiator:<ol><li>Buka sumbat radiator (letaknya di bagian bawah radiator), lalu buka tutup radiator dan biarkan alir mengalir keluar.</li><li>Setelah semua air keluar, tutup sumbat radiator dan mulailah menuangkan air dari penutup radiator sampai penuh (paling baik menggunakan air suling dan menambahkan aditif/coolant). Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan katup pembuang udara seperti Avanza atau Xenia, pada waktu mengisi air, katup ini dibuka hingga air keluar melalui katup ini. </li><li>Setelah penuh, silakan menutup radiator rapat-rapat.</li><li>Hidupkan mesin dengan posisi AC off. Biarkan mesin hidup sampai kipas elektrik berputar, lalu matikan mesin. Jangan lupa, di tahap ini Anda harus memeriksa selalu temperatur gauge di dashboard, dan segera matikan mesin bila temperatur naik melewati batas. untuk kendaraan yang tidak menggunakan kipas elektrik, bisa dengan melihat indikator temperatur di dashboard sampai jarum menunjuk posisi setengah.</li><li>Buka kembali penutup radiator saat mesin sudah dingin. Lalu, periksa apakah air masih tampak penuh. Jika ya, berarti proses mengisi air radiator telah selesai dan Anda bisa langsung ke langkah no 7. Tapi jika tidak, tambahkan kembali sampai batas mencapai maksimum.</li><li>Tutup kembali radiator dan ulangi langkah 4-5 di atas.</li><li>Periksa juga tangki cadangan air radiator. Permukaan air harus di atas batas MINIMUM.</li></ol>Tahap keempat perlu kita lakukan untuk memastikan bahwa kuantitas air yang harus kita masukkan sudah sesuai dengan yang dibutuhkan sistem pendinginan mesin. Secara teknis, sewaktu kita mengisi air radiator dengan kondisi mesin dingin, maka ada kemungkinan air tidak sampai ke bagian mesin yang berada jauh dari radiator. Dan ketika temperatur naik saat mesin dihidupkan, maka air dalam radiator akan tersedot dan bersirkulasi ke mesin. Itulah yang membuat kuantitasnya tampak berkurang ketika penutup radiator dibuka kembali saat mesin telah dingin. Nah, inilah yang patut dihindari. Pastikan kuantitas air radiator cukup tiap kali mengisi kembali air radiator.Auto2000<div row=""> </div></div>

Cara Menguras dan Mengisi Ulang Air Radiator

Tips Alarm Mobil

26 Aug 2009Hujan deras sering disalahkan menjadi penyebab kecelakaan. Banyak kecelakaan seperti ini bisa dicegah, jika pengemudi menyadari perbedaan mengemudi di cuaca cerah atau hujan.Ketika hujan jalanan basah, resapan air ke aspal menyebabkan ban kehilangan traksi. Hujan juga menyebabkan berkurangnya persepsi pengemudi (sulit melihat menembus hujan) dan juga menurunkan daya pandang karena air menutupi lampu, jendela, dan kaca depan/belakang. Kebanyakan orang menyadari untuk mengemudi lebih lambat ketika hujan, selain itu ada beberapa kiat yang semoga dapat membantu Anda dan pengemudi sekitar Anda.Hati-hati terhadap jalan yang lama kering dan ramai. Selama kering, oli dan lemak menempel di jalan. Akan tercampur dengan air ketika hujan turun, dan jalanan akan menjadi licin. Kalau hujannya lama, oli tersebut lama-kelamaan akan larut. Akibatnya, beberapa jam pertama akan sangat berbahaya.Biarkan lebih lambat sampai. Anda sebaiknya melambatkan kendaraan Anda ketika jalanan basah. Harap diperhatikan lalu lintas kendaraan lain pun akan melambat. Ada kemungkinan juga rute yang Anda rencanakan terkena banjir atau macet. Apapun alasannya, buru-buru beresiko tinggi.Mengerem lebih cepat dan dengan kekuatan yang lebih kurang dari biasanya. Hal ini selain memanjangkan jarak berhenti Anda dengan mobil di depan Anda, juga untuk memberitahu mobil di belakang Anda bahwa Anda melambat.Kebanyakan jalan agak memuncak ke tengah, yang berarti air akan otomatis mengalir ke pinggir jalan. Jika mungkin, Anda sebaiknya tetap di tengah untuk menghindari genangan air yang dalam. Jangan gunakan cruise control (untuk mobil yang ada fasilitas ini). Cruise control menyebabkan pengemudi menjadi kurang sigap dan kaki Anda dijauhkan dari pedal bukan ide bagus ketika kecepatan reaksi sangat penting.Jika Anda melihat genangan air yang luas di depan, sebaiknya Anda memutar atau mencari rute lain. Percikan air ke mesin Anda dapat mempengaruhi sistem elektronik internal. Selain itu, sebuah lubang besar bisa saja ada di dalam genangan tersebut, yang dapat merusak ban atau suspensi Anda. Jika Anda tidak dapat memperkirakan kedalamannya, atau genangan tersebut sudah menutupi trotoar, hindari saja. Jangan mencoba untuk menyeberangi arus banjir. Anda dapat bermasalah bila berat mobil Anda lebih kecil dari daya arus air yang mengalir. All-wheel drive juga tidak membantu bila mobil Anda terdorong ke samping.Setelah menyeberangi genangan air, tekan sedikit pedal rem Anda untuk mengeringkan air dari rotor Anda. Hidupkan lampu depan, walaupun masih ada cahaya sedikit. Itu membantu Anda melihat jalan, dan lebih penting lagi, membantu pengendara lain melihat Anda. Akan tetapi, jangan menghidupkan lampu jauh ke arah hujan deras atau kabut. Itu akan lebih mengacaukan pandangan Anda, karena cahaya lampu akan dipantulkan kembali ke Anda oleh curahan hujan. Jika mobil Anda dilengkapi lampu kabut, ini akan sangat membantu, karena akan menambah cahaya ke jalan dan mobil Anda akan terlihat.Perhatikan para pejalan kaki. Pengamatan para pejalan kaki tidak seperti hari cerah. Mereka menjadi kurang mendengar bunyi mobil karena suara hujan akan mengacaukan indera mereka. Jadi perhatikan benar-benar pejalan kaki. Jika hujan terlalu deras dan Anda tidak bisa melihat mobil di depan Anda, sebaiknya Anda berhenti dan menunggu reda.Ikuti mobil di depan Anda. Biarkan dia membuat jalur bagi Anda melalui genangan air. Jaga jarak dengan truk dan bus. Ban mereka yang besar dapat menyebabkan percikan air yang dapat menutupi pandangan Anda. Hindari untuk mendahului, tetapi jika Anda harus mendahuluinya, lakukan dengan secepat dan seaman mungkin.Hilangkan kabut di kaca mobil Anda. Hujan akan cepat menyebabkan kabut di kaca mobil Anda. Hidupkan tombol defrost depan dan belakang sambil AC tetap hidup. Jika Anda berada di atas genangan air, jangan mengerem atau membelok tiba-tiba, atau Anda dapat tergelincir. Lepaskan pedal gas perlahan dan setir lurus hingga roda mendapat traksi lagi. Jika Anda harus mengerem, tekan sedikit pedal rem (kecuali jika mobil Anda menggunakan rem ABS, maka Anda bisa menekan penuh).Lakukan tindakan pencegahan untuk memastikan mobil Anda siap menghadapi hujan. Jagalah kondisi mobil Anda. Rem, tekanan ban, dan operasi defrost diperiksa secara teratur sehingga Anda akan siap untuk menghadapi jika ada hujan.Mobil sekarang sudah dilengkapi rem ABS dan fitur keamanan seperti kontrol traksi dan kontrol stabilitas, dan all-whell drive semakin populer. Kontrol traksi membantu Anda mempertahankan grip dengan cara mengerem ban yang tidak ada traksi. Sementara itu kontrol stabilitas memantau input kemudi Anda, membantu rem dan/atau mengurangi tenaga mesin sesuai yang dibutuhkan agar Anda tetap di jalur yang Anda inginkan.Ban mobil sebaiknya gunakan yang semua-musim. Ban mobil dicocokkan dengan gaya mengemudi Anda dan jenis mobil yang Anda gunakan. Pastikan wiper Anda dalam kondisi yang bagus dan berfungsi dengan baik.Di dunia yang ideal dan sempurna, saat hujan kita akan duduk-duduk di kafe atau di rumah. Kenyataannya Anda mungkin masih harus berangkat kerja. Melakukan tindakan pencegahan dan mengemudi dengan teknik mengemudi di saat hujan akan menjaga Anda agar tidak basah kuyup dan terdampar di trotoar jalan, menunggu mobil derek.Auto2000

Bagaimana kiat dan teknik mengemudi ketika hujan deras? Apa yang harus Anda lakukan? Temukan informasi yang akan sangat membantu AutoFamily hanya di sini!

Kiat dan Teknik Mengemudi ketika Hujan Deras

07 Feb 2013Toyota selalu menggunakan cat mobil berkualitas tinggi sehingga warna mobil Toyota asli dapat bertahan bertahun-tahun lamanya. Namun, perawatan pengguna mobil sangat berpengaruh pada ketahanan warna cat mobil. Untuk memastikan bahwa cat mobil Toyota anda selalu terlihat seperti baru dan tahan belasan tahun, lakukanlah hal-hal berikut ini: Mencuci mobil secara teratur akan mempertahankan cat mobil dalam waktu yang lama.Cucilah mobil anda setiap hari atau setiap saat anda melihat kotoran pada mobil anda. Jangan biarkan mobil anda kotor terlalu lama karena dapat menempel terlalu keras dan sulit dibersihkan. Anda dapat melakukannya sendiri atau membawa mobl anda pada tempat pencucian mobil. Cucilah mobil anda segera setelah kehujanan karena air hujan mungkin mengandung asam yang dapat merusak mobil. Pada kota-kota besar yang memiliki polusi tinggi, air hujannya juga dapat mengandung kotoran yang dapat merusak cat mobil. Saat mencuci mobil yang terbaik untuk menjaga catnya adalah saat tidak ada terik matahari atau suhu udara yang terlalu panas seperti pagi dan sore hari. Selain itu, jangan mencuci mobil saat mesinnya sangat panas yang dapat merusak cat pada kap mesin. Jangan mengelap mobil yang kotor dengan kain kering karena debu yang menempel dapat mengakibatkan goresan atau baret-baret halus. Lakukan pembilasan dengan air secara seksama sebelum mengelap dengan kain kering. Saat membilas dengan air, jangan menyemprotkan air dengan terlalu kencang pada mobil anda. Aturlah tekanan pada semprotan air anda agar cat tidak rusak tetapi kotoran yang ada dapat terlepas. Setelah membilas mobil, segera keringkan air yang menempel dengan lap kulit atau kanebo agar tidak ada bekas air mongering pada mobil. Saat membeli produk untuk membersihkan dan mengkilatkan mobil, periksalah seksama bahan-bahan yang digunakan. Sampo mobil dengan bahan silicon yang digunakan dalam jangka waktu lama justru dapat membuat cat mobul cepat kusam. Kandungan minyak tanah dalam sampo mobil juga dapat memudarkan cat mobil dengan cepat. Carilah sampo mobil dengan bahan organic seperti kaolin clay atau carnauba wax yang lebih aman bagi cat mobil. Penggunaan bahan-bahan kimia berbahaya saat membersihkan mobil tidak hanya berbahaya bagi cat mobil tetapi juga berbahaya bagi keselamatan lingkungan.Pastikanlah produk pembersih mobil yang anda gunakan diakui secara international sebagai green product.Mobil Toyota terkenal dengan harga jual kembali yang tinggi. Namun, warna cat mobil yang pudar dapat mengurangi harga jual kembali mobil anda karena pembeli melihat bagian luarnya dahulu baru mengecek mesin dan bagian dalam mobil. Untuk memastikan bahwa harga jual mobil Toyota anda tetap tinggi, pastikan anda merawat cat mobil anda sehingga terlihat senantiasa berkilat seperti baru.Auto2000

Untuk menjaga kilau cat mobil, cuci secara teratur, hindari paparan sinar matahari, dan gunakan sampo mobil berbahan organik. Simak tipsnya di sini