Fungsi regulator mobil yang paling utama adalah mengatur output tegangan dari alternator agar tetap stabil. Namun tidak hanya itu saja. Masih ada penjelasan fungsi regulator mobil secara lebih mendalam dan rinci di sini. Tentunya sangat penting untuk AutoFamily ketahui.
Di dalam mobil terdapat banyak sekali komponen. Setiap komponen saling bekerja satu sama lain agar bisa membuat mobil berjalan dan AutoFamily gunakan secara nyaman setiap harinya. Salah satu bagian mobil paling kompleks ada mesin. Dari sistem pembakaran hingga kelistrikan, ditentukan dari mesin.
Dengan kompleksitas yang ada di dalam mesin, akhirnya perlu sekali komponen yang bisa mengatur bagian dari pembakaran. Untuk itulah regulator hadir.
Fungsi Regulator Mobil
Sebenarnya apa fungsi regulator mobil? Sesuai penjelasan di atas, fungsi utamanya adalah mengatur output tegangan yang telah dihasilkan oleh alternator agar tetap stabil.
Komponen alternator dan fungsinya ini memang tercermin dari namanya sendiri yaitu regulasi yang artinya aturan.
Jadi sudah jelas bahwa regulator berfungsi untuk mengatur tegangan alternator agar tetap stabil. Bagaimana caranya? Tentunya dengan mengatur besar kecilnya arus yang telah mengalir ke rotor coil. Tidak hanya itu saja tetapi juga mengatur kuat lemahnya medan magnet yang ada di rotor coil.
Stabilitas yang wajib ada di dalam mesin sangat dijaga oleh regulator mobil. Bahkan ketika putaran mesin sedang tidak stabil sekalipun. Kondisi putaran mesin yang turun naik untungnya masih bisa tetap membuat mobil berjalan dengan baik berkat keberadaan regulator.
Komponen Regulator Mobil
Setelah mengenal fungsi regulator, saatnya berpindah ke komponen yang terdapat di dalamnya. Di dalam regulator terdapat dua kumparan yaitu voltage relay dan voltage regulator. Apa saja fungsi dari dua komponen ini?
1. Voltage relay
Selanjutnya adalah voltage relay. Fungsi dari kumparan yang kedua ini adalah mematikan lampu pengisian (CHG). Selain itu juga menghubungkan arus yang diawali dari terminal B kepada voltage regulator. Ketahanan dari kumparan ini bisa mencapai sekitar 25 Ohm.
2. Voltage regulator
Voltage regulator berfungsi untuk mengatur sistem kerja magnetik di bagian rotor coil. Caranya adalah dengan mengatur arus yang masuk ke rotor coil. Dengan begitu maka tegangan output alternator bisa tetap konsisten. Ketahanan kumparan dari rotor ini bisa mencapai sekitar 100 Ohm.
Setiap dari kumparan, baik voltage relay atau voltage regulator, telah dilengkapi dengan titik kontak. Fungsi dari titik kontak ini adalah menyalurkan arus menuju ke bagian kumparan rotor. Di bagian regulator juga terdapat resistor untuk menghubungkan terminal IG dan terminal F. Tentunya untuk kembali ke bagian regulator juga.
Itulah penjelasan fungsi regulator mobil beserta komponennya untuk AutoFamily. Sekarang AutoFamily sudah mengetahui salah satu bagian penting dari sistem pembakaran mobil ini.
Dengan kompleksitas mesin, maka AutoFamily jangan sampai lupa untuk membawa mobil kesayangan ke bengkel untuk melakukan
servis berkala toyota. Setiap mencapai jarak tempuh 10.000 km atau 6 bulan sekali, mobil AutoFamily memang wajib mendapatkan perawatan.
Untungnya sekarang sudah ada pilihan bengkel resmi terbaik untuk AutoFamily yaitu Auto2000. Sebagai bengkel resmi mobil Toyota di Indonesia, AutoFamily pasti mendapatkan pelayanan optimal selama melakukan servis di sini. Auto2000 selalu didukung oleh barisan teknisi handal dan berpengalaman yang bisa membuat mobil AutoFamily kembali prima. Untuk informasi lebih lanjut tentang Auto2000 beserta barisan layanan purna jualnya, kunjungi
Auto2000 Digiroom sekarang juga.
Baca Juga: Apakah Sistem Pengereman ABS
PROMO MENARIK DI AUTO2000 DAPATKAN SEKARANG!
