Ban Nitrogen Dicampur Angin Biasa, Apakah Boleh?

Penggunaan ban dengan nitrogen untuk kendaraan memang relatif lebih baik jika dibandingkan dengan angin biasa. Akan tetapi, tidak semua stasiun pengisian bahan bakar atau tukang ban pinggir jalan menyediakannya.

Ukuran angin ban mobil harus selalu dipastikan aman dan terkendali dengan baik, agar menghindari berbagai kecelakaan dalam perjalanan.

Jika tiba-tiba angin ban mobil AutoFamily habis di jalan dan harus segera melakukan pengisian, maka akan ditawari untuk menggunakan angin biasa.

Namun, apakah aman apabila ban nitrogen dicampur angin biasa? Untuk mencari tahu, silakan baca ulasan lengkapnya berikut ini.

Perbedaan Nitrogen dan Angin Ban

Nitrogen dan angin ban adalah dua jenis gas yang digunakan untuk mengisi ban kendaraan. Berikut adalah beberapa perbedaan antara nitrogen dan angin ban:

Komposisi Gas
Nitrogen murni terdiri dari sekitar 95–99% gas nitrogen, sedangkan angin ban biasa adalah udara atmosfer yang mengandung sekitar 78% nitrogen, 21% oksigen, dan sisanya gas lain seperti uap air dan karbon dioksida.
Ketahanan terhadap Suhu
Ban yang diisi nitrogen cenderung lebih stabil terhadap perubahan suhu karena nitrogen memiliki sifat yang lebih inert dan tidak mudah memuai atau menyusut dibandingkan udara biasa. Hal ini membuat tekanan ban lebih konsisten, terutama dalam kondisi ekstrem.
Kelembaban dan Korosi
Angin ban biasa mengandung uap air yang dapat menyebabkan korosi pada pelek dan bagian dalam ban. Sementara itu, nitrogen lebih kering sehingga dapat mencegah pembentukan kelembaban yang bisa mempercepat proses korosi.
Daya Tahan Tekanan
Karena nitrogen tidak mudah mengalami fluktuasi tekanan akibat perubahan suhu, ban yang diisi nitrogen lebih stabil dalam jangka panjang. Ini mengurangi risiko tekanan ban turun secara tiba-tiba, yang dapat memengaruhi kenyamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar.
Ketersediaan dan Biaya
Angin ban biasa lebih mudah didapatkan dan dapat diisi di hampir semua bengkel atau pompa angin, sementara nitrogen umumnya hanya tersedia di bengkel atau stasiun pengisian tertentu dengan biaya yang lebih tinggi.
Pengaruh terhadap Umur Ban
Dengan tekanan yang lebih stabil dan minimnya kelembaban, pengisian nitrogen dapat membantu memperpanjang umur ban dengan mengurangi risiko oksidasi pada karet ban dan menjaga ketahanan komponnya lebih lama dibandingkan dengan angin biasa.

Keunggulan Menggunakan Nitrogen

Bukan tanpa alasan ban dengan angin nitrogen lebih banyak disarankan untuk mobil. Sebab, angin yang diisi dengan nitrogen ini lebih banyak memberikan keuntungan dan bisa meningkatkan performa mobil. Maka dari itu, sebelum ban nitrogen dicampur angin biasa, pertimbangkan keunggulannya berikut ini:

1. Tidak cepat panas

Kelebihan menggunakan ban nitrogen adalah tidak cepat panas jika dibandingkan dengan angin biasa. Tekanan angin nitrogen pun cenderung lebih stabil dibanding angin biasa karena partikel molekulnya lebih besar, sehingga tekanan ban lebih terjaga. Alhasil, angin pun sulit keluar dari pori-pori ban.

2. Efisien

Masih berhubungan dengan molekul nitrogen yang besar, kondisi ini memungkinkan tekanan di dalam ban tidak akan cepat habis. Artinya, menggunakan nitrogen untuk isi angin ban dapat lebih efisien. Mesin pun tidak akan membutuhkan tenaga besar untuk melaju.

3. Lebih tahan lama

Mengisi angin ban dengan nitrogen memiliki banyak manfaat dibandingkan dengan udara biasa. Dalam hal efisiensi, angin nitrogen memang cenderung lebih irit karena molekulnya besar sehingga tidak gampang keluar dari pori-pori ban. Artinya, jangka waktu penggunaan angin nitrogen ini lebih lama dan awet. Namun, bukan itu saja, angin nitrogen pun bisa mendukung waktu penggunaan komponen lain. Contohnya karet ban yang tidak akan mudah mengeras dan rusak.

4. Mengurangi risiko karat

Angin biasa terdiri dari 78% nitrogen dan 21% oksigen. Sedangkan, nitrogen murni mengandung 95% nitrogen dan 5% oksigen. Seperti yang Anda tahu, semakin besar kandungan oksigen di dalam angin, maka semakin tinggi kemungkinannya mengikat air. Alhasil, air pun akan mempercepat pembentukan karat. Itulah kenapa ban nitrogen dicampur angin biasa sebenarnya kurang tepat.

5. Ban terasa lebih ringan

Dengan sedikitnya kandungan air yang ada di dalam nitrogen, ban kendaraan pun terasa ringan. Apalagi molekul nitrogen juga besar sehingga mudah mengisi seluruh ruang dalam ban. Beda dengan angin biasa yang lebih banyak mengikat air. Ban mobil akan terasa lebih berat dan kurang optimal ketika dipakai di jalan raya.

Bolehkah Ban dengan Nitrogen Dicampur Angin Biasa?

Kalau melihat dari penjelasan di atas, maka bisa disimpulkan bahwa ban dengan nitrogen jauh lebih unggul daripada angin biasa. Nitrogen cenderung lebih awet, tidak menyebabkan karat, tidak gampang habis, dan membuat ban terasa lebih ringan. Jadi, ketika ban nitrogen dicampur angin biasa, manfaat tadi tidak akan AutoFamily rasakan. Kualitas nitrogen sudah pasti akan menurun jika dicampur dengan angin biasa.

Selain itu, mencampur nitrogen dengan angin biasa juga bisa membahayakan Anda ketika berkendara. Hal tersebut dikarenakan tekanan udara tidak stabil dan suhu ban lebih cepat panas. Perbedaan tekanan udara antara angin biasa dengan nitrogen pun menyebabkan ban bisa meledak. Oleh karena itu, memang sebaiknya Anda tidak memakai campuran angin biasa dan nitrogen karena berisiko memberikan dampak negatif.

Jadi, sudah terjawab apakah ban nitrogen dicampur angin biasa boleh dilakukan. Memang sebaiknya Anda tidak mencampur keduanya agar performa kendaraan tetap optimal. Sebelum pergi, lebih baik cek angin ban agar tidak kehabisan saat sudah dijalankan. Selain itu, lakukan servis rutin untuk menjaga kondisi mobil secara keseluruhan.

Anda bisa membawa mobil Toyota kesayangan ke cabang bengkel Auto2000 terdekat. Dan anda juga bisa cek koleksi mobil Hatchback Toyota di Auto2000, temukan mobil compact yang bertenaga hanya di sini.