Fortuner adalah salah satu mobil SUV keluaran Toyota yang dikenal sangat tangguh untuk melewati berbagai medan jalanan. Seri ini dikenal punya tampilan gahar dengan eksterior yang terlihat kokoh dan kuat.
SUV ini terbilang laris di Auto2000 karena berbagai keunggulannya. Penasaran apa saja yang membuat Fortuner unggul? Mari mengenali berbagai komponen mesin mobil Fortuner berikut ini.
Mengenal Mobil Toyota Fortuner Lebih Dalam
Mobil Toyota Fortuner merupakan salah satu SUV populer di Indonesia dan memiliki banyak keunggulan yang membuatnya menjadi pilihan favorit bagi banyak konsumen. Setidaknya ada 3 alasan mengapa Toyot Fortuner menjadi primadona di kalangan masyarakat.
Pertama, Fortuner memiliki desain yang tangguh dan elegan. Mobil ini dilengkapi dengan grill depan bergaya "Bold and Sharp" yang membuatnya terlihat gagah dan macho. Selain itu Fortuner memiliki dimensi yang besar dengan panjang 4.795 mm, lebar 1.855 mm, dan tinggi 1.835 mm sehingga memberikan kesan kokoh sekaligus stabil saat dikemudikan. Desainnya juga dilengkapi dengan lampu LED yang modern dan roda besar untuk memberikan kesan mewah.
Kedua, Fortuner dilengkapi dengan fitur keselamatan dan kenyamanan yang lengkap. Mobil ini dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti rem ABS, sistem kontrol stabilitas, dan airbag yang melindungi pengemudi dan penumpang.
Selain itu Fortuner juga dilengkapi dengan fitur kenyamanan seperti AC otomatis, jok kulit, dan sistem hiburan yang dari head unit layar sentuh serta speaker berkualitas. Semua fitur ini membuat pengalaman berkendara Anda dengan Fortuner menjadi lebih aman dan menyenangkan.
Ketiga, Fortuner memiliki performa mesin yang andal. Mobil ini dilengkapi dengan mesin diesel 2.4L atau 2.7L yang mampu menghasilkan tenaga hingga 177 PS atau 163 PS. Keberadaan mesin yang bertenaga ini membuat Fortuner mampu melewati berbagai medan dengan mudah dan nyaman.
Mesin ini juga dilengkapi dengan transmisi otomatis 6 percepatan atau manual 6 percepatan yang memberikan pengalaman berkendara yang lebih responsif.
Secara keseluruhan, keunggulan mobil Fortuner mencakup desain, fitur-fitur berteknologi tinggi hingga performa mesin yang andal. Kombinasi dari semua keunggulan ini membuat Fortuner menjadi salah satu pilihan mobil SUV terbaik di Indonesia.
Baca juga: Toyota Fortuner vs Toyota Land Cruiser
Sejarah Singkat Mobil Fortuner
Toyota Fortuner merupakan SUV ikonik di Indonesia yang telah hadir selama 18 tahun. Mobil ini awalnya diimpor secara utuh atau CBU dengan platform IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) yang merupakan kombinasi DNA HiLux dan Kijang Innova. Kemudian, karena tingginya permintaan, produksinya dimulai di Indonesia.
Toyota Fortuner telah mengalami transformasi yang cukup signifikan dari tahun ke tahun. Mesinnya juga menjadi salah satu inovasi penting dari Fortuner, dengan pilihan mesin bensin serta mesin diesel 2.4 liter dan 2.8 liter. Versi Fortuner dengan mesin diesel 2.8 liter memiliki performa yang istimewa dan dianggap sebagai SUV terbaik di kelasnya.
Sejauh ini, Toyota Fortuner memiliki dua generasi. Generasi pertama diluncurkan pada tahun 2005 dan diimpor dari Thailand. Pada tahun 2007, produksi Fortuner dimulai di Indonesia dengan tingkat komponen dalam negeri yang semakin meningkat dari waktu ke waktu.
Pada tahun 2009, Toyota menambahkan opsi transmisi otomatis untuk varian mesin diesel Fortuner. Pada tahun 2012, diluncurkan versi facelift Fortuner dengan mesin diesel yang dilengkapi dengan turbocharger yang lebih baik.
Mengenal Komponen Mesin Mobil dan Fungsinya
Mengenal bagian bagian mesin mobil fortuner seri diesel Toyota Fortuner menggunakan mesin 2 GD-FTV serta 1 GD FTV (untuk varian mesin baru 2.800 cc). Mesin ini adalah versi upgrade dari 2 KD-FTV. 2 GD-FTV dan 1 GD FTV merupakan mesin yang tangguh karena memiliki ketahanan atau durabilitas tinggi.
Jadi untuk AutoFamily yang kerap menempuh perjalanan jauh, mobil dengan mesin seri ini bisa dijadikan pilihan.
Dari mesinnya Anda bisa melihat bahwa Toyota Fortuner merupakan jenis mobil yang sangat tangguh. Tetapi bagaimana dengan komponen mesin lainnya?
Apakah juga terlihat kokoh? Apakah keberadaan komponen mesin mobil yang ada di dalamnya memiliki fungsi sangat vital? Mari simak penjelasan selengkapnya di bawah ini.
1. Piston
Piston adalah komponen inti dari suatu mesin mobil. Bisa dibilang piston adalah jantung dari sebuah mesin, terutama mesin pada sebuah kendaraan. Alasannya karena piston berfungsi untuk menghasilkan energi yang kemudian menggerakkan keseluruhan mobil.
Piston bergerak naik-turun dan kemudian menghasilkan energi gerak. Batang piston juga menjadi bagian penting, tanpa kehadirannya maka piston tidak akan dapat bergerak naik turun. Pada akhirnya piston tidak bisa berfungsi sempurna dan hanya mengubah volume dari silinder.
Perihal pentingnya piston sebagai komponen mesin mobil yang penting, Anda tidak boleh lupa untuk merawat mesin secara keseluruhan dengan mengganti oli dan servis berkala di bengkel Auto2000. Perawatan ini akan menjaga komponen piston tetap awet dan performanya terjaga sepanjang waktu.
Baca juga: Berbagai Penyebab Lampu Mobil Kurang Terang
2. Blok Silinder
Berikutnya, salah satu komponen utama mesin mobil yang penting diketahui adalah blok silinder atau silinder blok. Fungsi komponen ini ialah sebagai tempat naik turunnya piston. Maka ukuran dari silinder akan mengikuti bentuk dan ukuran piston yang menghuninya.
Piston akan naik turun di dalam lubang silinder yang terpasang menempel bersama dengan kepala silinder (cylinder head) di bagian atasnya. Supaya piston bekerja optimal, maka dinding silinder harus selalu halus dan dan terlumasi dengan sangat baik.
Pada sebuah mobil, silinder biasanya disusun berjajar dalam satu garis lurus. Komponen ini sangat penting karena tanpa adanya silinder, mesin mobil tidak akan dapat digerakkan.
Kerusakan seperti baret atau ketidakpresisian dinding silinder tidak bisa ditoleransi demi performa terbaik sebuah mobil. Apabila hal ini terjadi pada mesin kendaraan Anda, jangan ragu untuk segera mengganti silinder di bengkel Auto2000 agar kerusakan tidak merembet.
Bahkan Anda memang sudah seharusnya selalu membawa mobil ke bengkel Auto2000 secara berkala untuk melakukan servis. Saat Anda rutin membawa mobil untuk diservis maka niscaya tidak akan ada kerusakan yang terjadi. Jika Anda belum servis mobil, segera lakukan Booking Servis Toyota melalui Auto2000 Digiroom. Pastikan kondisi mobil Anda tetap prima agar keselamatan diri sendiri dan keluarga terjamin aman.
3. Kepala Silinder
Bagian ini merupakan komponen penutup blok silinder. Tugasnya ialah menutup rongga silinder yang menjadi ruang pembakaran bahan bakar. Komponen ini bersifat statis atau tidak bergerak. Fungsinya memang hanya sebagai penutup bagian atas dari blok silinder.
Baca juga: Kenali Apa Penyebab Mobil Bergetar Saat di Gas
4. Sekring
Selain komponen mekanik pada mesin mobil, fungsi dari komponen kelistrikan juga tidak bisa disepelekan karena perannya yang vital. Salah satu komponen kelistrikan yang vital ialah sekring.
Komponen ini memiliki fungsi utama sebagai pengatur lonjakan arus listrik. Tanpa adanya sekring, mobil bisa mengalami konsleting. Oleh karena itu Anda perlu memilih sekring terbaik untuk kendaraan kesayangan.
5. Karter
Seperti yang sudah AutoFamily ketahui, mobil tidak akan bisa bergerak tanpa oli atau sistem pelumasan. Mengapa oli penting bagi mobil? Oli berfungsi sebagai pelumas dan pendinginan komponen mesin berbahan logam.
Tanpa oli, komponen mesin akan saling bersinggungan. Dalam jangka waktu lama, mesin yang bersinggungan secara terus-menerus akan menjadi aus. Itu sebabnya dibutuhkan karter atau oil pan untuk menampung oli. Letak karter biasanya ada di bagian bawah blok silinder.
Melakukan modifikasi pada komponen ini tidak dianjurkan oleh pabrikan Toyota. Selalu ganti oli mesin sesuai jadwal dan rutin ganti filter oli sesuai anjuran agar mobil terhindar dari kerusakan. Penyumbatan yang buruk dapat mengakibatkan oli bocor atau bahkan mesin cepat rusak.
Baca juga: Apakah Mobil Fortuner Termasuk Mobil Mewah?
6. Sistem Bahan Bakar
Mesin mobil bisa bergerak karena adanya sistem bahan bakar yang memberikan energi kepada mesin. Fungsi utama dari sistem bahan bakar adalah mengubah bahan bakar menjadi energi yang bisa digunakan mesin mobil.
Sistem bahan bakar mobil sendiri terdiri dari berbagai komponen di bawah ini:
Tangki mesin memiliki fungsi sebagai tempat penampungan bahan bakar, seperti solar atau bensin.
Pompa bahan bakar berfungsi memompa bahan bakar ke seluruh komponen sehingga mesin bisa hidup dan bergerak.
Saluran bahan bakar berfungsi sebagai selang untuk menyuplai bahan bakar ke komponen lainnya.
Karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara sehingga proses pembakaran dapat berlangsung. Ketika proses pembakaran berjalan sempurna maka mesin mobil bisa bergerak dengan optimal.
Ruang bakar berfungsi sebagai tempat berlangsungnya proses pembakaran bahan bakar mesin.
Saringan bahan bakar atau fuel filter berfungsi menyaring kotoran dari bahan bakar agar kondisinya bersih saat masuk ke karburator dan ruang bakar.
7. Sistem Pendinginan Mesin
Mesin kendaraan membutuhkan sistem pendinginan untuk bisa menurunkan suhu mesin yang begitu tinggi setelah digunakan. Suhu panas disebabkan oleh pembakaran dari udara dan bahan bakar maupun gesekan berbagai komponen logam bergerak seperti piston, klep, noken as dan lainnya.
Pasalnya mesin mobil tidak boleh berada dalam suhu yang terlalu tinggi dalam jangka waktu lama. Panas yang terlalu tinggi akan memperparah kondisi mesin. Bukan hanya membuat mesin aus tetapi kendaraan Anda dapat mati mendadak ketika sedang berkendara.
Tentu saja hal ini sangat berbahaya dan tidak boleh dibiarkan terjadi. Oleh karena itulah sistem pendingin diperlukan. Sistem pendingin mesin sendiri terdiri dari berbagai komponen, yakni:
Radiator mesin berfungsi untuk mendinginkan mesin mobil.
Air radiator berfungsi untuk mendinginkan mesin dengan cara menyerap panas dari mesin.
Tutup radiator berfungsi untuk meningkatkan titik didih air radiator sekaligus menjaganya agar tidak mendidih saat suhunya 100 derajat celcius. Tutup radiator juga memiliki mekanisme katup seperti vacuum valve dan relief valve.
Termostat memiliki fungsi untuk mendeteksi dan menjaga suhu air radiator.
Cooling fan berguna untuk membantu kinerja air radiator dalam mendinginkan mesin.
Tangki cadangan berfungsi untuk menampung air radiator dan cadangan air radiator.
Water jacket berfungsi sebagai jalur air pendingin pada sistem pendingin mesin.
Upper hose dan lower hose merupakan komponen yang berfungsi untuk menyalurkan air pendingin di dalam mesin ke radiator dan juga sebaliknya.
V-belt berfungsi sebagai penggerak kipas pendingin dan komponen mesin mobil lainnya.
Baca juga: Cari Tahu Berapa Liter Kapasitas Isi Bensin Mobil Fortuner
8. Sistem Pelumasan
Bagian dalam sistem pelumasan mesin mobil terdiri dari oil pump yang berfungsi sebagai pemompa oli ke seluruh bagian mobil, filter oli yang berfungsi menyaring kotoran, dan saringan kasa oli yang bertugas menyaring kotoran di dalam oli mesin.
Fungsi utama dari sistem pelumasan ini adalah untuk memastikan bahwa semua komponen mesin mendapatkan pelumas yang cukup, sehingga mencegah keausan yang cepat.
9. Poros Engkol
Beberapa istilah digunakan untuk merujuk pada komponen ini. Dalam konteks akademik, crankshaft sering disebut sebagai poros engkol. Namun, dalam lingkup perbengkelan, istilah yang lebih umum digunakan adalah kruk as.
Crankshaft atau poros engkol memiliki posisi di bagian bawah mesin tetapi masih terhubung dengan blok mesin. Poros engkol ini terhubung dengan batang piston melalui sebuah bearing yang disebut crank pin.
Fungsi utama poros engkol adalah mengubah gerakan naik-turun dari piston menjadi gerakan berputar. Putaran ini kemudian diteruskan ke transmisi sehingga mobil dapat bergerak maju atau mundur.
Poros engkol memiliki lima bagian utama yang meliputi:
Crank pin journal: Bagian poros engkol yang terhubung dengan batang piston. Di dalamnya terdapat lubang oli untuk melumasi bidang yang bergesekan.
Main journal: Bagian poros engkol yang terhubung ke blok mesin.
Crank pin oil hole: Lubang saluran oli di dalam poros engkol yang juga menghubungkan oli di crank pin journal dan main journal.
Counter weight: Komponen penyeimbang poros engkol saat berputar.
Crank arm: Penghubung antara main journal dan crank pin journal sehingga semuanya membentuk satu kesatuan komponen.
10. Sistem Pengisian
Sistem pengisian pada mobil berfungsi untuk mengalirkan energi listrik yang penting dalam menghidupkan dan menggerakkan mesin mobil. Komponen utama dalam sistem ini adalah regulator, alternator, dan aki.
Regulator berperan dalam mengatur tegangan listrik yang dihasilkan oleh alternator agar tetap stabil pada tingkat voltase tertentu. Sementara itu, alternator bertugas menghasilkan arus listrik yang diperlukan untuk mengisi aki.
Penting untuk diingat bahwa alternator merupakan bagian mesin mobil yang harus dijaga agar tidak terkena air, karena jika terjadi kerusakan akibat air, kemampuannya dalam mengubah tegangan menjadi listrik untuk mengisi aki akan terganggu.
Setelah energi listrik masuk ke aki, energi tersebut akan digunakan untuk menyalakan komponen-komponen listrik dalam mobil, seperti sistem AC, lampu, speedometer, dan sistem audio.
Baca Juga: Mengenal Apa Saja Fitur Keselamatan Toyota Fortuner
Semoga ulasan mengenai bagian-bagian pada mesin mobil Fortuner di atas dapat membuat AutoFamily makin mengenalinya dengan baik. Tertarik untuk memiliki Fortuner terbaru?
Hubungi Dealer Toyota Terdekat untuk melakukan test drive dan pemesanan. Apabila AutoFamily ingin melihat berbagai fitur lengkap Toyota Fortuner maka langsung saja kunjungi Auto2000 Digiroom!
Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
