Tidak Disangka Teknik Pengereman Mobil Sistem ABS dan Non ABS Ternyata Berbeda

25 Jun 2019

Keahlian mengerem dengan baik sudah semakin menghilang di zaman sekarang. Dengan begitu banyaknya mobil yang memiliki sistem pengereman ABS, orang-orang hanya tinggal menginjak pedal rem tanpa harus membuat penyesuaian apa pun.

Jika Anda ingin tahu cara mengerem serta menghentikan mobil Anda dalam jarak sependek mungkin sembari tetap mengontrolnya antara mobil yang memiliki sistem ABS dengan non ABS, ikuti langkah-langkah berikut.

Teknik Pengereman Mobil yang Memiliki Sistem ABS

1. Tekan pedal rem dengan kuat dan lancar.

Jika Anda menekan pedal mobil bersistem ABS, Anda akan merasakan remnya berdenyut di bawah telapak kaki, terkadang dengan keras. Jangan takut akan hal ini ini berarti rem mobil Anda sedang melakukan tugasnya. Angkat tekanan dengan cepat, tetapi tidak instan.

Cara ini penting untuk memaksimalkan potensi pengereman mobil. Tujuannya adalah Anda harus menghambat perputaran ban tepat pada tingkat traksi rem. Akan tetapi, Anda tidak boleh menekan penuh pedal rem jika mobil Anda memiliki sistem pengereman ABS.

2. Jangan rem mobil sambil membelokkannya.

Belokan yang dilakukan dengan berhati-hati sembari mengerem memang bisa membantu Anda menghindari tabrakan. Akan tetapi, jangan pernah putar kemudi, karena hal ini bisa menyebabkan kendaraan menjadi tidak terkontrol. Orang-orang sering melakukannya agar tidak menggilas hewan kecil di tengah jalan, tetapi akhirnya mobil yang mereka kendarai menabrak pohon atau mobil lainnya.

Namun, dalam beberapa kejadian, misalnya jika ada seorang anak yang melompat ke depan mobil Anda, Anda memang harus berbelok sembari mengerem. Anda harus melatih refleks ini dalam lingkungan yang aman agar Anda terbiasa dengan reaksi mobil.

3. Hindari penggunaan transmisi untuk pengereman darurat.

Sistem transmisi dirancang untuk mempercepat kendaraan, bukan melambatkannya. Desain titik laju pada gigi transmisi tidak dirancang untuk hal ini. Sistem transmisi pada mobil bukanlah bagian sistem pengereman berbeda dengan traktor.

Traktor memiliki rem udara serta rem mesin, yang tidak relevan pada mobil. Namun, Anda tetap harus melakukan pengereman mesin untuk mempertahankan atau mengurangi kecepatan pada jalur-jalur menurun yang panjang.

4. Berfokuslah pada tujuan Anda, bukan apa yang Anda ingin hindari.

Menjauhi sesuatu yang Anda tatap secara langsung adalah hal yang sulit, dan banyak orang cenderung berfokus pada obyek yang mungkin akan mereka tabrak.

Teknik Pengereman Mobil yang Tidak Memiliki Sistem ABS (Non ABS)

1. Tekan remnya.

Jika mobil Anda tidak memiliki sistem ABS, jangan injak atau hentak rem. Alih-alih melakukannya, tekan rem dengan telapak kaki agar mobil berhenti secepat mungkin.

Anda harus menekannya hingga sebelum roda mobil mulai selip. Jika selip, ban akan mencapai batas traksinya. Kalau Anda menekan pedal rem terlalu dalam, rem akan terkunci dan Anda akan kehilangan kontrol kendaraan.

2. Mengeremlah hingga batas sebelum rem terkunci.

Cara ini disebut dengan pengereman threshold dan akan menghentikan mobil secepat mungkin. Dengarkan suara berdecit pelan dari ban.

Suara ini akan memberitahu Anda bahwa batas rem sudah tercapai dan Anda melakukan hal yang benar. Jika roda terkunci dan Anda kehilangan kontrol mobil, Anda sudah melewati batas dan harus melepas rem serta menekannya kembali.

3. Jangan lihat obyek yang akan Anda tabrak.

Lihat ke sisi obyek dan cobalah menjauhkannya agar tidak menabrak. Jika perhatian Anda terpusat pada benda yang akan Anda tabrak, Anda tidak akan bisa berfokus pada pengeremanthreshold, yang memerlukan konsentrasi penuh.

4. Tekankan kaki kiri ke lantai mobil.

Melakukan hal ini akan membantu menyiapkan tubuh terhadap cedera yang mungkin terjadi. Anda juga akan lebih menguasai pengaturan pedal rem.

Namun bagaimana pun teknik yang diinformasikan, tetap waspada serta selalu berhati hati saat berkendara adalah kunci utama keselamatan dalam berkendara. Tak lupa untuk selalu patuh pada rambu rambu lalu lintas dan gunakan sabuk pengaman ketika berkendara.

Semoga bermanfaat.

(Mitha Purnama Dewi)

Auto2000