6 Sirkuit Balap di Indonesia, Pecinta Mobil Wajib Tahu!

Bagi Anda pecinta mobil, apakah sudah tahu bahwa Indonesia memiliki sirkuit balap yang mengagumkan? Indonesia menawarkan berbagai sirkuit balap yang menantang dan ikonik bagi para penggemar otomotif. Dari Sirkuit Sentul yang legendaris di Jawa Barat hingga proyek terbaru seperti Sirkuit Internasional Mandalika di Lombok, Indonesia memiliki deretan lintasan yang menarik untuk AutoFamily eksplorasi. Setiap sirkuit balap di Indonesia memiliki cerita dan karakteristik uniknya sendiri.

Meskipun banyak orang di Indonesia mungkin hanya mengenal Sirkuit Mandalika sebagai sirkuit balap bertaraf internasional, namun kenyataannya, ada beberapa sirkuit balap lain di Indonesia yang tak kalah menarik. Mari kita telusuri delapan sirkuit balap di Indonesia di bawah ini!

6 Daftar Sirkuit Balap di Indonesia yang Mengagumkan

Melalui adanya sirkuit-sirkuit balap di Indonesia, para pembalap Tanah Air memiliki tempat untuk mengasah kemampuan dan menunjukkan potensi mereka. Berikut ini beberapa sirkuit balap yang ada di Indonesia:

1. Sirkuit Internasional Sentul

Sirkuit Sentul, yang terletak di Bogor, Jawa Barat, adalah salah satu sirkuit balap paling terkenal di Indonesia. Dibuka sekitar tahun 1993, sirkuit ini telah menjadi tuan rumah berbagai acara balap, baik mobil maupun motor. Melalui lintasan yang panjang dan sejumlah tikungan menantang, Sentul menyajikan tantangan yang menguji keahlian para pembalap.

Sirkuit ini juga dikenal dengan penonton yang ramai yang selalu memeriahkan setiap acara balap yang diselenggarakan di tempat ini. Sirkuit Sentul memiliki dua bagian yang terpisah, yaitu Sentul Kecil dan Sentul Besar. Sirkuit balap ini juga memiliki fasilitas yang lengkap, termasuk tribune untuk penonton, ruang garasi tim, dan berbagai fasilitas pendukung lainnya yang menjadikannya salah satu destinasi utama bagi industri balap Indonesia.

SEGERA BOOKING SERVICE MOBIL TOYOTA ANDA SECARA ONLINE DI AUTO2000 DIGIROOM!

2. Sirkuit Internasional Mandalika

Sirkuit Internasional Mandalika, yang berlokasi di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika Pulau Lombok, Nusa Tenggara Barat, merupakan proyek yang diharapkan akan menjadi destinasi balap internasional terkemuka di Asia Tenggara. Melalui desain modern dan fasilitas yang memenuhi standar internasional, sirkuit ini direncanakan untuk menjadi tuan rumah berbagai ajang balap dengan harapan dapat memperkenalkan Indonesia ke seluruh dunia.

Sirkuit Internasional Mandalika mulai dibangun pada tahun 2018 dengan visi yang lebih luas daripada sekadar menjadi sirkuit balap. Selain fasilitas balap, proyek ini juga mencakup pengembangan wisata alam di sekitarnya, termasuk pengembangan hotel-hotel dan resort yang mewah. Sirkuit balap ini juga diharapkan dapat meningkatkan pariwisata lokal dan membawa dampak positif bagi perekonomian daerah sekitarnya.

Baca Juga: 12 Tempat Wisata Di Lombok Yang Cantik Dan Instagramable

3. Sirkuit Ancol

Pernah berjaya sebagai sirkuit permanen pertama di Indonesia hingga akhir 1990an, kini sirkuit Ancol kembali dibangun dan menjadi sangat modern. Terletak di kawasan Pantai Ancol, Jakarta Utara, sirkuit ini beberapa tahun belakangan sempat menggelar balap level internasional.

Keberadaannya tidak hanya menjadi tempat bagi para pembalap untuk mengasah beradu cepat, tetapi juga menjadi destinasi populer bagi para penggemar mobil dan motorsport di Jakarta. Bahkan sirkuit Ancol juga sempat menjadi venue konser musik.

Baca Juga: 4 Pilihan Pantai di Jakarta untuk Bersantai dengan Keluarga

4. Sirkuit Non-Permanen di Daerah BSD City

Sirkuit balap di Indonesia selanjutnya ada di kawasan BSD City, Tangerang Selatan, terdapat sebuah sirkuit balap yang populer di kalangan penggemar otomotif, yaitu Sirkuit BSD. Meskipun tidak memiliki nama resmi, sirkuit ini sering digunakan untuk berbagai acara balap dan kegiatan otomotif. Sirkuit BSD menawarkan lintasan yang menantang dengan kombinasi tikungan tajam dan garis lurus yang panjang.

Lokasi sirkuit ini strategis di kawasan perkotaan BSD City membuat tempat ini mudah diakses oleh penggemar balap dan menjadi pusat kegiatan otomotif yang beragam di wilayah sekitarnya. Namun sirkuit satu ini bersifat non-permanen. Hingga saat ini sirkuit BSD sudah tak pernah lagi difungsikan sebagai trek balap.

5. Sirkuit Sentul Kecil

Sirkuit sayu ini masih berdekatan dengan sirkuit Sentul utama, dan sesuai nama julukannya, tentu tidak seluas sirkuit utamanya. Hal ini dikarenakan sirkuit Sentul kecil merupakan sirkuit gokart. Namun di sini juga kerap digelar kompetisi balap motor nasional bahkan sempat juga diadakan kejuaraan drifting.

JADWALKAN TEST DRIVE MOBIL IMPIAN ANDA SECARA MUDAH DAN CEPAT DI AUTO2000 DIGIROOM!

6. Sirkuit Bung Tomo

Sirkuit Bung Tomo merupakan salah satu sirkuit balap di Indonesia yang terletak di Surabaya, Jawa Timur, adalah sirkuit balap yang mengusung nama pahlawan nasional Indonesia, Bung Tomo. Sirkuit ini sering digunakan untuk berbagai acara balap motor dan mobil, menjadi pusat kegiatan otomotif yang penting di wilayah Jawa Timur.

Melalui panjang lintasan yang cukup dan beragam tikungan yang menantang, Sirkuit Bung Tomo menawarkan pengalaman balap yang seru bagi para pembalap dan penggemar otomotif. Selain itu, sirkuit ini juga menjadi tempat untuk mengembangkan bakat-bakat muda di dunia balap, menjadikannya sebagai bagian yang penting dalam perkembangan olahraga otomotif di Indonesia.

Keenam sirkuit di atas adalah kategori sirkuit full aspal. Karena di samping itu ada beberapa sirkuit off road di Indonesia yang menjadi arena kompetisi balap off road level nasional.

Dari berbagai sirkuit balap di Indonesia, dapat disimpulkan bahwa negara ini memiliki potensi besar dalam industri otomotif dan olahraga balap. Setiap sirkuit memiliki keunikan dan karakteristiknya sendiri, memberikan pengalaman balap yang berbeda. Melalui berkembangnya infrastruktur dan minat terhadap olahraga otomotif, sirkuit-sirkuit ini diharapkan akan terus menjadi tempat untuk menyalurkan bakat dan menikmati balap.

Setelah menjelajahi keberagaman sirkuit balap di Indonesia, penting untuk diingat bahwa menjaga kesehatan mobil juga merupakan bagian penting dari pengalaman otomotif yang baik. Service mobil secara teratur di bengkel resmi Auto2000 adalah langkah krusial untuk memastikan performa dan keamanan mobil Toyota Anda tetap optimal.

Jadi, kenapa harus service mobil di bengkel resmi? Karena bengkel resmi memiliki teknisi terlatih dan menggunakan suku cadang asli, memastikan kendaraan AutoFamily tetap dalam kondisi prima.

Untuk menjadwalkan servis dengan mudah, Anda dapat mengunjungi Auto2000 Digiroom. Melalui Auto2000 Digiroom, Anda dapat dengan cepat dan praktis membuat janji servis sesuai dengan kebutuhan!

Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Foto: Dokumentasi Toyota Astra Motor