Merawat mobil bukanlah pekerjaan yang mudah. Sebagai sebuah alat transportasi, terdapat banyak komponen di dalam mobil.
Setiap bagian memiliki cara kerja dan fungsi yang berbeda-beda, salah satunya adalah persneling.
Digunakan untuk memindahkan gigi, terkadang ada masalah penyebab persneling mobil tidak bisa masuk. Hal ini utamanya dialami pada mobil bertransmisi manual.
Ketika AutoFamily merasa kesulitan memindahkan gigi persneling mobil manual, sebenarnya ada beberapa kemungkinan yang menyebabkan masalah tersebut.
Jika hanya terjadi sesekali, mungkin tidak akan mengganggu Anda. Namun ketika sudah terhitung sering, akan membuat Anda was-was. Apalagi kalau berada di tengah kemacetan. Persneling yang sulit masuk juga bisa menyebabkan kecelakaan.
Untuk bisa mendapatkan solusi dari sumber masalah penyebab persneling mobil tidak bisa masuk, simak penjelasan lengkapnya di bawah ini.
Setiap bagian memiliki cara kerja dan fungsi yang berbeda-beda, salah satunya adalah persneling.
Digunakan untuk memindahkan gigi, terkadang ada masalah penyebab persneling mobil tidak bisa masuk. Hal ini utamanya dialami pada mobil bertransmisi manual.
Ketika AutoFamily merasa kesulitan memindahkan gigi persneling mobil manual, sebenarnya ada beberapa kemungkinan yang menyebabkan masalah tersebut.
Jika hanya terjadi sesekali, mungkin tidak akan mengganggu Anda. Namun ketika sudah terhitung sering, akan membuat Anda was-was. Apalagi kalau berada di tengah kemacetan. Persneling yang sulit masuk juga bisa menyebabkan kecelakaan.
Untuk bisa mendapatkan solusi dari sumber masalah penyebab persneling mobil tidak bisa masuk, simak penjelasan lengkapnya di bawah ini.
Bushing Tuas Persneling Mobil
Sumber masalah pertama adalah bushing tuas persneling mobil yang rusak. Ketika persneling mobil tidak bisa masuk gigi, maka coba cek bushing tuas.
Dikarenakan terbuat dari bahan karet, ketika bagian ini rusak maka bisa menjadi getas sehingga mudah robek. Coba cek bagian ini kalau memang Anda mendapatkan masalah saat perpindahan gigi yang sulit.
Kabel Tuas Persneling
Selain bushing tuas persneling, Anda juga perlu mengecek kabel tuas persneling. Menjadi bagian yang penting, kabel tuas ini bisa mengalami kemacetan tanpa penyebab yang pasti.
Namun Anda sebenarnya bisa merasakan kerusakannya. Ketika Anda ingin ganti gigi, maka akan terasa lebih keras dan berat. Untuk bisa memperbaiki bagian ini, sebaiknya segera kunjungi bengkel mobil terdekat dan terpercaya.
Kabel Kopling
Kabel kopling yang sudah mulai keras bisa menjadi penyebab dari susahnya pergantian gigi. Ada dua macam kopling yang saat ini digunakan yaitu kopling hidrolik dan kopling kabel.
Untuk mobil dengan kopling hidrolik, masalah yang muncul biasanya dikarenakan kebocoran di bagian master kopling. Ketika bocor, maka tidak ada tekanan pada hidrolik.
Untuk mobil dengan kopling kabel, penyebab utama dari masalah yang terjadi karena kondisinya sudah mulai berkarat dan kotor. Hal ini membuat jarak geser kopling menjadi lebih pendek sehingga susah pindah gigi.
Baca juga: Beginilah Perbedaan Mobil Matic dan Manual
Main Shaft
Penyebab persneling mobil tidak bisa masuk yang lain adalah main shaft atau input yang posisinya sudah tidak sesuai.
Bergesernya posisi main shaft membuat gear menjadi tidak lurus dengan synchronizer. Inilah yang akhirnya membuat mobil Anda menjadi susah berpindah gigi.
Bergesernya posisi main shaft membuat gear menjadi tidak lurus dengan synchronizer. Inilah yang akhirnya membuat mobil Anda menjadi susah berpindah gigi.
Pelumasan
Dari seluruh penyebab yang ada, pelumasan menjadi salah satu sumber masalah yang cukup sering dilupakan.
Pada dasarnya, fungsi pelumas adalah melancarkan proses gesekan, memperpanjang usia bagian mobil, hingga mereduksi gesekan.
Melumasi permukaan komponen memang sangatlah penting. Inilah mengapa pelumasan bagian persneling mobil sangat penting.
Biasanya masalah ini muncul di mobil dengan transmisi manual. Ketika bagian synchronizer ring yang sebenarnya dilapisi material khusus malah lupa untuk dilumasi secara baik, akhirnya membuat proses perpindahan gigi mencari keras. Sangat penting untuk melakukan pelumasan yang sempurna.
Memang ada beragam penyebab persneling mobil tidak bisa masuk. Untuk terhindar dari masalah ini, AutoFamily bisa melakukan beberapa cara, seperti mengganti oli transmisi secara berkala, servis bagian transmisi dan kopling secara berkala, ganti gigi dengan timing yang pas, cek synchronizer ring, dan rutin mengganti oli gardan.
Dengan perawatan dan pencegahan yang dilakukan, maka permasalahan kopling menjadi lebih diminimalisir. AutoFamily bisa berkendara dengan lebih nyaman tanpa perlu khawatir mendapatkan masalah di tengah jalan. Selain itu, jangan lupa kunjungi Auto2000 Digiroom untuk memiliki mobil berkelas dan berkualitas.
Baca juga: Toyota Yaris: Harga dan Spesifikasi Terbaru 2020
Pada dasarnya, fungsi pelumas adalah melancarkan proses gesekan, memperpanjang usia bagian mobil, hingga mereduksi gesekan.
Melumasi permukaan komponen memang sangatlah penting. Inilah mengapa pelumasan bagian persneling mobil sangat penting.
Biasanya masalah ini muncul di mobil dengan transmisi manual. Ketika bagian synchronizer ring yang sebenarnya dilapisi material khusus malah lupa untuk dilumasi secara baik, akhirnya membuat proses perpindahan gigi mencari keras. Sangat penting untuk melakukan pelumasan yang sempurna.
Memang ada beragam penyebab persneling mobil tidak bisa masuk. Untuk terhindar dari masalah ini, AutoFamily bisa melakukan beberapa cara, seperti mengganti oli transmisi secara berkala, servis bagian transmisi dan kopling secara berkala, ganti gigi dengan timing yang pas, cek synchronizer ring, dan rutin mengganti oli gardan.
Dengan perawatan dan pencegahan yang dilakukan, maka permasalahan kopling menjadi lebih diminimalisir. AutoFamily bisa berkendara dengan lebih nyaman tanpa perlu khawatir mendapatkan masalah di tengah jalan. Selain itu, jangan lupa kunjungi Auto2000 Digiroom untuk memiliki mobil berkelas dan berkualitas.
Baca juga: Toyota Yaris: Harga dan Spesifikasi Terbaru 2020
