Jenis klakson mobil memang bermacam-macam, ada klakson dengan arus bolak-balik maupun arus searah. Klakson sendiri penting untuk menjaga keselamatan selama berkendara.
Klakson ini adalah suatu keharusan. Jadi tidak mengherankan jika setiap mobil dilengkapi dengan komponen yang mendukung keselamatan berkendara. Salah satunya adalah klakson. Keberadaan klakson memampukan AutoFamily untuk dapat memberikan isyarat berupa bunyi kepada pengguna jalan lainnya.
Jenis Klakson Mobil Berdasarkan Sumber Daya
Klakson untuk mobil pribadi ternyata ada banyak jenis, tergantung sumber dayanya. Umumnya klakson yang banyak digunakan saat ini bekerja dengan memanfaatkan dua jenis sumber daya yaitu listrik atau udara. Penjelasan mengenai dua jenis klakson mobil tersebut bisa AutoFamily pelajari pada poin-poin berikut.
1. Klakson Listrik
Jenis klakson mobil yang satu ini bekerja dengan memanfaatkan tenaga listrik. Klakson listrik sendiri dibagi menjadi dua, yakni klakson arus bolak-balik (AC) dan klakson arus searah (DC).
Klakson arus bolak-balik (AC)
Klakson arus bolak-balik (AC) digerakkan oleh tenaga listrik yang berasal dari magnet listrik. Magnet listrik tersebut memiliki kutub-kutub yang saling bergantian, utara menjadi selatan dan selatan menjadi utara.
Pergantian kutub dapat terjadi karena adanya perubahan frekuensi arus listrik. Perubahan arus listrik inilah yang dinamakan dengan arus bolak-balik. Pergantian kutub yang terjadi berulang kali tersebut kemudian menghasilkan getaran. Getaran dari magnet akan bergerak mencapai membran dan akhirnya muncul bunyi.
Mekanisme klakson arus bolak-balik bisa dibilang sederhana. Namun perlu diketahui bahwa jenis klakson seperti ini memiliki beberapa kekurangan.
Salah satu yang paling krusial adalah kinerja klakson yang mengikuti putaran mesin. Bila putaran mesin turun maka getaran klakson yang dihasilkan pun rendah. Akibatnya, suara klakson pun terdengar lirih.
Penyebab klakson mati biasanya disebabkan karena kabel komponen satu ini yang bermasalah ataupun adanya indikasi korsleting. Untuk itu segera lakukan perbaikan jika Anda menemukan klakson bermasalah ke bengkel Auto2000.
Baca juga: Memahami Fungsi Paddle Shift Pada Mobil Matic
Klakson arus searah (DC)
Jenis klakson mobil berikutnya adalah klakson arus searah (DC). Berbeda dari klakson bolak-balik yang mengalami perubahan frekuensi arus listrik, klakson arus searah justru memiliki arus listrik yang searah.
Frekuensi arus listrik yang searah ini akan menyebabkan klakson terus berbunyi. Untuk mencegah hal tersebut terjadi maka diperlukan komponen kontak pemutus tertutup. Kontak pemutus ini diletakkan pada membran.
Saat kontak menutup maka arus listrik akan mengalir ke magnet listrik. Magnet yang dialiri listrik kemudian menarik plunger dan membran pun mendekat. Sebaliknya, saat kontak membuka, gaya magnet akan menghilang sehingga plunger dan membran pun menjauh. Mekanisme ini kemudian berulang hingga menghasilkan getaran dan bunyi.
Klakson arus searah sendiri dibagi lagi menjadi dua jenis yakni klakson model piringan dan klakson model rumah siput (spiral). Klakson piringan menggunakan plat resonansi agar suara lebih harmonis. Jenis klakson tersebut umumnya akan Anda temukan pada mobil keluaran terbaru. Di samping itu klakson rumah siput menggunakan corong resonansi.
Baca juga: Kompresor AC Hidup Sebentar Lalu Mati Kembali? Mungkin Ini Masalahnya!
2. Klakson Udara
Selain klakson yang digerakkan oleh tenaga listrik, ada juga klakson yang digerakkan oleh tenaga udara alias angin. Klakson angin dibagi menjadi dua jenis dengan penjelasansebagai berikut.
Klakson kompresor listrik
Klakson tipe ini menghasilkan udara dengan memanfaatkan kompresor listrik. Kompresor kemudian digerakkan oleh sebuah motor listrik. Udara yang dihasilkan kompresor listrik memiliki tekanan yang akan menghasilkan bunyi.
Agar klakson kompresor listrik dapat bekerja lebih cepat maka letaknya harus dekat dengan klakson. Kompresor dan klakson ini dihubungkan oleh sebuah selang atau pipa. Makin panjang selangnya, makin panjang pula waktu yang dibutuhkan untuk menghasilkan bunyi.
Klakson katup elektro pneumatis
Jenis klakson mobil yang terakhir adalah klakson katup elektro pneumatis. Klakson ini juga bekerja dengan memanfaatkan tenaga. Bedanya dari klakson kompresor listrik, klakson ini menghasilkan udara dengan kompresor rem angin.
Kompresor digerakkan oleh tenaga dari mesin kendaraan hingga menghasilkan udara bertekanan. Udara kemudian bergerak menuju katup elektro pneumatis yang membuka. Setelah itu udara menggerakkan plat hingga klakson mengeluarkan bunyi.
Jenis Klakson Apa yang Cocok untuk Mobil Kesayangan Anda?
Berbicara soal cocok atau tidaknya klakson di mobil kesayangan Anda tentu kembali kepada berbagai komponen mesin yang terpasang di dalamnya. Apabila klakson sudah harus diganti dan Anda kebingungan memilih jenisnya maka langsung saja bawa mobil ke bengkel Auto2000 terdekat. Teknisi andal Auto2000 pasti memahami jenis klakson seperti apa yang memiliki bunyi lantang dan paling tepat untuk mobil Anda. Selain itu pemasangan di bengkel Auto2000 pasti dijamin tepat dan tidak merusak komponen lain di sekitarnya.
Baca juga: Mengenal 3 Jenis Bunyi Klakson Mobil
Sekarang AutoFamily jadi tahu bahwa jenis klakson yang disematkan di mobil sangat beragam. Cara kerja masing-masing jenisnya pun unik. Agar klakson mobil Toyota kesayangan AutoFamily bisa tetap bekerja, lakukanlah service secara rutin. Jangan sampai komponen satu ini menghasilkan suara sumbang sehingga akhirnya menurunkan aspek keamanan ketika berkendara di jalanan.
Layanan bengkel Auto2000 dengan teknisi andal dan tentunya memiliki spare parts resmi Toyota siap membantu Anda merawat mobil kesayangan. Jadwalkan kunjungan Anda dengan mudah melalui Auto2000 Digiroom sekarang juga. Dapatkan juga berbagai promo menarik untuk mobil terbaru Toyota seperti Toyota Kijang Innova dan Fortuner hanya di Auto2000!
Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
