Di dalam industri otomotif ada dua jenis transmisi yang digunakan hingga saat ini. Transmisi manual dan otomatis. Sudah pasti transmisi manual terlebih dahulu hadir dan dikenal luas. Di dalamnya terdapat berbagai komponen, termasuk input shaft. Apa fungsi input shaft untuk transmisi manual itu sendiri? Simak penjelasan lengkapnya di bawah ini.
Fungsi Transmisi Dalam Mobil
Sebelum membahas fungsi input shaft secara mendalam, mari melihat apa itu transmisi di dalam mobil. Pada dasarnya, komponen transmisi berfungsi untuk mengubah laju kecepatan mobil dan momen tenaga yang telah dihasilkan mesin agar bisa diteruskan ke bagian roda. Jadi dengan perpindahan gigi yang dilakukan, ada tambahan atau penurunan tenaga.
Total ada empat fungsi transmisi yang diketahui, yakni:
1. Membuat mobil bisa berjalan mundur dengan mudah dan tetap cepat
2. Membuat mesin tetap hidup walau posisi gigi netral
3. Bisa mengubah momen yang dihasilkan mesin sesuai kebutuhan pengendara
4. Mampu meneruskan tenaga serta putaran mesin dari kopling ke bagian propeller.
Berbicara mengenai transmisi manual, ada perbedaan yang cukup terasa. Ya, transmisi manual dalam mobil penggerak depan dengan belakang memiliki bentuk berbeda. Komponennya relatif sama, namun letak dan bentuknya saja yang berbeda.
Selain itu transmisi manual bisa dibilang memiliki sisi spesial dibandingkan otomatis. Alasan utamanya adalah penggunaan kopling untuk proses perpindahan gigi. Kopling pula yang berhubungan dengan fungsi input shaft.
Baca juga: Cara Membersihkan Kaca Lampu Mobil yang Benar dan Cepat!
Fungsi Input Shaft
Di dalam transmisi manual terdapat banyak sekali komponen. Ingin tahu apa saja komponen transmisi manual?
1. Gigi transmisi
2. Gigi synchroniser
3. Shift fork
4. Shift linkage
5. Tuas transmisi
6. Output shaft
7. Bearing transmisi
8. Counter gear dan shaft
9. Transmission case
10. Extension housing
11. Speedometer gear
12. Oil seal transmisi
13. Control rod
14. Shift rod end
15. Reverse gear
16. Clutch hub sleeve
17. Hub sleeve
18. Shifting key
19. Spring key
20. Interlock system
21. Input shaft
Total ada 21 komponen di dalam transmisi manual, termasuk input shaft. Jadi apa fungsi dari salah satu komponen? Input shaft berfungsi sebagai komponen transmisi manual yang langsung berhubungan dengan kopling. Jadi input shaft merupakan poros input tempat mengalirnya tenaga mesin dari kopling ke bagian roda gigi yang ada dalam transmisi. Input shaft bisa memutar gigi pertama kali sebelum nanti dialirkan ke posisi gigi lainnya yang ada dalam gearbox.
Jadi setiap Anda melakukan penggantian gigi, komponen pertama yang langsung bersinggungan adalah input shaft. Inilah yang membuat fungsinya sangat penting dengan kondisi wajib prima sepanjang Anda mengendarai mobil.
Tentu input shaft tidak bekerja sendiri. Masih ada total 20 komponen lainnya yang saling bekerja sama di dalam sistem transmisi manual agar Anda bisa nyaman berkendara. Untuk itu sebaiknya Anda melakukan perawatan mobil secara berkala dan menyeluruh. Termasuk perawatan transmisi mobil.Ingin mengenal informasi lebih lengkap tentang Auto2000 dan layanan lainnya? KunjungiAuto2000 Digiroomsekarang jugadan dapatkan berbagaiPromo Dealer Mobil Toyotaterbaru untuk berbagai jenislayanan purna jualAuto2000.
Baca juga:4 Mobil Toyota yang Ada Sunroof untuk Menikmati Perjalanan
