Apa Itu Sistem Transmisi Mobil? Kenali Fungsi, Jenis, dan Cara Kerjanya

Apa itu transmisi adalah pertanyaan dasar yang penting dipahami sebelum memilih kendaraan. Transmisi adalah sistem pada mobil yang berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin mobil ke roda sehingga kendaraan dapat berjalan dengan kecepatan yang sesuai.

Dalam dunia otomotif, sistem transmisi menjadi komponen utama yang menentukan performa, kenyamanan, hingga konsumsi bahan bakar. Saat ini, transmisi otomatis semakin populer karena kemudahan penggunaannya, terutama di jalan yang padat.

Apa Itu Transmisi Otomatis?

Transmisi otomatis adalah sistem transmisi yang mengatur perpindahan rasio gigi secara otomatis berdasarkan kondisi berkendara, seperti kecepatan kendaraan, putaran mesin, dan input pedal gas. Pengemudi tidak perlu mengoperasikan pedal kopling atau memindahkan gigi secara manual seperti pada transmisi manual.

Berbeda dengan transmisi manual pada mobil manual, di mana pengemudi harus menginjak kopling dan memindahkan tuas transmisi secara manual, pada transmisi otomatis pengemudi cukup mengatur gas dan rem.

Hal ini membuat transmisi otomatis lebih praktis, terutama untuk kondisi jalan macet. Pengemudi tidak perlu repot memindahkan gigi secara terus-menerus.

Apa Perbedaan Transmisi Manual dan Transmisi Mobil Otomatis?

Perbedaan transmisi manual dan otomatis terutama terletak pada cara pengemudi mengoperasikan perpindahan gigi.

Pada transmisi manual, pengemudi mengatur perpindahan gigi menggunakan tuas dan pedal kopling, sedangkan transmisi otomatis mengatur perpindahan rasio secara otomatis.

1. Cara Pengoperasian

Transmisi manual membutuhkan koordinasi antara pedal kopling, pedal gas, dan tuas transmisi. Pada transmisi otomatis, pengemudi umumnya cukup mengatur pedal gas dan rem serta memilih posisi transmisi sesuai kebutuhan.

2. Kenyamanan Berkendara

Transmisi otomatis menawarkan pengoperasian yang lebih praktis, terutama ketika mobil sering digunakan di jalan yang padat. Pengemudi tidak perlu melakukan perpindahan gigi secara terus-menerus.

3. Kontrol Perpindahan Gigi

Transmisi manual memberikan pengemudi kontrol langsung terhadap pemilihan gigi. Pada transmisi otomatis, pemilihan rasio dilakukan oleh sistem sesuai kondisi kendaraan dan jenis transmisinya.

Apa Saja Jenis Transmisi Mobil?

Transmisi mobil memiliki beberapa jenis dengan mekanisme dan karakteristik yang berbeda. Jenis yang umum ditemukan antara lain transmisi manual, AT konvensional, CVT, AMT, dan DCT.

1. Transmisi Manual

Transmisi manual mengharuskan pengemudi mengatur perpindahan gigi menggunakan tuas transmisi dan pedal kopling. Pengemudi perlu memilih gigi sesuai kecepatan serta kondisi jalan yang dilalui.

Sistem ini memberikan kontrol langsung terhadap pemilihan gigi. Karena itu, pengemudi perlu memahami penggunaan kopling, gas, dan tuas transmisi agar perpindahan gigi berlangsung dengan tepat.

2. Transmisi AT Konvensional

Automatic Transmission atau AT konvensional menggunakan torque converter dan rangkaian roda gigi untuk meneruskan tenaga mesin ke roda. Perpindahan gigi dilakukan secara otomatis berdasarkan kondisi kendaraan dan input pengemudi.

Jenis transmisi ini banyak digunakan pada mobil karena menawarkan pengoperasian yang praktis.

3. Transmisi CVT

Continuously Variable Transmission atau CVT menggunakan sistem pulley dan belt untuk menghasilkan perubahan rasio secara kontinu.

Berbeda dari transmisi dengan rasio gigi konvensional, CVT tidak menggunakan perpindahan gigi bertingkat dengan cara yang sama.

Karakteristik tersebut membuat perpindahan rasio terasa lebih halus dan dapat membantu menjaga putaran mesin pada kondisi yang sesuai.

4. Automated Manual Transmission (AMT)

AMT menggunakan konstruksi dasar transmisi manual dengan sistem aktuator yang mengotomatiskan pengoperasian kopling dan perpindahan gigi.

Dengan sistem ini, pengemudi tidak perlu mengoperasikan pedal kopling secara manual.

5. Dual Clutch Transmission (DCT)

DCT menggunakan dua kopling untuk mengatur perpindahan rasio gigi. Satu kopling menangani kelompok gigi tertentu, sementara kopling lainnya menangani kelompok gigi yang berbeda.

Konsep tersebut memungkinkan perpindahan gigi berlangsung cepat karena rasio berikutnya dapat dipersiapkan sebelum perpindahan dilakukan.

Apa Saja Komponen Transmisi Mobil?

Komponen transmisi berbeda sesuai jenis dan konstruksinya. Pada transmisi otomatis konvensional, beberapa komponen penting yang berperan dalam proses kerja antara lain:

1. Torque Converter

Torque converter meneruskan tenaga mesin ke transmisi sekaligus menggantikan fungsi kopling pada transmisi manual.

2. Planetary Gear Set

Planetary gear set digunakan untuk menghasilkan berbagai rasio gigi yang diperlukan kendaraan saat berakselerasi maupun melaju.

3. Valve Body

Valve body mengatur aliran fluida transmisi untuk mengoperasikan komponen hidrolis dalam transmisi otomatis.

4. Oli Transmisi

Oli transmisi berfungsi sebagai pelumas dan membantu mengendalikan temperatur komponen. Pada transmisi otomatis tertentu, fluida transmisi juga berperan dalam meneruskan tekanan hidrolis untuk mengoperasikan mekanisme transmisi.

5. Input Shaft dan Output Shaft

Input shaft menerima dan meneruskan tenaga menuju sistem transmisi, sedangkan output shaft menyalurkan tenaga yang telah melalui rasio transmisi menuju sistem penggerak kendaraan.

Perlu diketahui bahwa susunan komponen dapat berbeda antara transmisi manual, AT konvensional, CVT, AMT, dan DCT.

DAPATKAN PROMO MENARIK TOYOTA KIJANG INNOVA DI AUTO2000

Mengenal Cara Kerja Transmisi Otomatis

Bagaimana sistem transmisi otomatis bekerja? Cara kerja transmisi otomatis lebih rumit jika dibandingkan dengan transmisi manual. Ini karena transmisi otomatis memiliki beberapa komponen utama yang tidak dimiliki oleh transmisi manual.

Komponen yang dimaksud adalah torque converter (pengubah torsi atau puntiran), hydraulic control unit, dan juga planetary gear unit. Tiga komponen tersebut bisa ditemukan pada minyak transmisi (transmission oil). Dengan adanya ketiga komponen tersebut, fungsi minyak transmisi menjadi sangat berbeda.

Minyak tidak hanya berfungsi sebagai pelumas dan pendingin, tetapi juga sebagai pemindah gigi. Seluruh susunan ini kemudian disebut sebagai Automatic Transmission Fluid (ATF).

Pada dasarnya, fungsi dari mobil transmisi AT yaitu untuk memindahkan gigi transmisi saat mobil sedang berjalan dengan cara otomatis. Dalam hal ini, beban mesin akan menyesuaikannya dengan tingkat kecepatan kendaraan.

Apabila komponen pada sistem transmisi otomatis mengalami kendala, Anda tidak perlu khawatir karena Auto2000 memiliki Layanan Bengkel Toyota yang telah tersebar di berbagai kota dan kabupaten di Indonesia. Auto2000 selalu siap membantu Anda dalam kondisi apapun, termasuk memperbaiki kendala yang terjadi pada sistem transmisi otomatis mobil Anda.

Fungsi Transmisi Mobil Matic

Fungsi transmisi otomatis dapat diklasifikasikan juga berdasarkan jenisnya. Jadi, ada beberapa jenis fungsi transmisi matic yang penting AutoFamily ketahui. Transmisi otomatis berjenis full hydraulic berfungsi untuk mengatur momen yang dihasilkan mesin dengan mekanisme hidrolik.

Sementara itu, transmisi jenis Powertrain Control Module (PCM) memiliki fungsi mengatur perpindahan gigi dan lock up dengan metode elektronis. Tidak hanya berdasarkan pada input shaft dan lock pattern saja sebagai pengontrol, PCM berfungsi juga sebagai diagnosa serta fail-safe.

Ada juga Dual Clutch Transmission (DCT) yang merupakan jenis transmisi otomatis yang menggunakan dua kopling, satu untuk percepatan dan satu lagi untuk deselerasi. Kopling dalam DCT bekerja secara bersamaan, sehingga saat satu kopling memutuskan transmisi ke gigi berikutnya, kopling lain sudah siap untuk memutuskan transmisi dari gigi sebelumnya.

Hal ini memungkinkan transmisi untuk berpindah gigi dengan sangat cepat dan halus, tanpa terganggu oleh interupsi power yang biasanya terjadi pada transmisi manual atau otomatis tradisional.

Baca Juga: Kenali Cara Kerja Transmisi Manual pada Mobil

Apa Kelebihan Transmisi Otomatis?

Transmisi otomatis memberikan kemudahan karena pengemudi tidak perlu mengoperasikan pedal kopling dan memindahkan gigi secara manual. Karakter tersebut sangat membantu ketika kendaraan digunakan di jalan perkotaan dengan kondisi lalu lintas padat.

Selain praktis, perpindahan rasio yang dilakukan sistem juga membuat pengemudi dapat lebih fokus mengendalikan arah dan kecepatan kendaraan.

Apa Kekurangan Transmisi Otomatis?

Transmisi otomatis memiliki konstruksi dan sistem kerja yang berbeda-beda sehingga kebutuhan perawatannya juga bergantung pada jenis transmisi. Kesalahan penggunaan atau perawatan yang tidak sesuai dapat memengaruhi kinerja transmisi.

Karena itu, penting untuk menggunakan fluida yang sesuai, mengikuti jadwal perawatan, dan melakukan pemeriksaan ketika muncul gejala seperti perpindahan gigi tidak normal atau respons transmisi yang berubah.

Tips Merawat Transmisi Mobil

Perawatan transmisi perlu dilakukan secara berkala agar sistem dapat bekerja sesuai fungsinya. Berikut beberapa hal yang dapat diperhatikan.

1. Gunakan Oli Transmisi yang Sesuai

Pastikan jenis dan spesifikasi oli transmisi sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Setiap jenis transmisi dapat membutuhkan fluida dengan spesifikasi yang berbeda.

2. Perhatikan Gejala Perpindahan Gigi

Perpindahan gigi yang terasa kasar, terlambat, atau disertai suara yang tidak biasa dapat menjadi tanda bahwa transmisi perlu diperiksa.

3. Hindari Pengoperasian yang Tidak Sesuai

Untuk transmisi otomatis, pastikan kendaraan berhenti sebelum memindahkan posisi transmisi dari D ke R atau sebaliknya. Pengoperasian yang tepat membantu mengurangi risiko beban berlebih pada komponen transmisi.

4. Lakukan Servis Berkala

Pemeriksaan dan perawatan transmisi sebaiknya mengikuti jadwal yang direkomendasikan pabrikan. Jika terdapat masalah pada sistem transmisi, AutoFamily dapat memanfaatkan Layanan Bengkel Toyota dari Auto2000.

Temukan Mobil Toyota dengan Transmisi yang Sesuai

Semoga penjelasan di atas dapat menjawab pertanyaan AutoFamily seputar apa itu transmisi otomatis. Mobil dengan sistem transmisi otomatis memang menawarkan beberapa kemudahan dalam penggunaan yang tidak dimiliki oleh mobil manual.

Toyota sendiri meluncurkan mobil-mobilnya dengan sistem transmisi otomatis, mulai dari hatchback seperti Agya hingga MPV seperti Innova dan Toyota Fortuner 4x4 yang tangguh untuk menemani mobilitas harian AutoFamily.

Tertarik memiliki mobil dengan transmisi otomatis? Kunjungi dealer Auto2000 terdekat atau melalui Digiroom Auto2000.

Apabila Anda hendak melakukan perawatan mobil, Anda bisa booking online jadwal melalui Auto2000 Digiroom.

AutoFamily juga bisa memanfaatkan layanan Auto2000 Home Servis untuk perawatan mobil yang lebih mudah, praktis, dan efisien.

Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.