5 Alasan Innova Reborn Masih Jadi Primadona di Indonesia

5 Alasan Innova Reborn Masih Jadi Primadona di Indonesia

Toyota Innova Reborn memang bukan pendatang baru di pasar otomotif Tanah Air. Namun, meskipun usianya sudah tidak muda dan produksinya telah dihentikan, daya tarik Innova Reborn belum luntur di mata masyarakat Indonesia. Bahkan, kehadiran generasi terbaru seperti Innova Zenix belum sepenuhnya menggeser posisi MPV legendaris ini.

Lantas, apa yang membuat Innova Reborn tetap relevan dan terus diburu hingga sekarang? Berikut lima alasan utamanya.

1. Harga Lebih Bersahabat Dibanding Innova Zenix

Salah satu faktor utama yang membuat Innova Reborn masih diminati adalah banderol harganya yang relatif lebih terjangkau, terutama jika dibandingkan dengan Innova Zenix, khususnya varian hybrid.

Secara umum, harga Innova Reborn diesel berada di kisaran Rp416 jutaan untuk transmisi manual dan sekitar Rp437 jutaan untuk transmisi otomatis. Sementara itu, Innova Zenix versi bensin non-hybrid berada di kisaran harga serupa, dan varian hybrid justru melambung hingga Rp470 jutaan ke atas.

Bagi konsumen yang mengutamakan nilai ekonomis dengan performa terbukti, Innova Reborn masih dianggap lebih rasional.

2. Karakter MPV yang Sangat Indonesia

nnova Reborn dikenal memiliki konsep MPV sejati yang sesuai dengan kebutuhan mayoritas masyarakat Indonesia.

Konfigurasi 7 penumpang membuatnya ideal untuk keluarga besar atau perjalanan bersama. Sistem penggerak roda belakang (RWD) memberi keunggulan saat melewati tanjakan, turunan, maupun kondisi jalan yang kurang ideal. Ditambah lagi, penggunaan rangka ladder frame menjadikan mobil ini tangguh dan tahan banting untuk pemakaian jangka panjang.

Karakter inilah yang membuat Innova Reborn terasa “pas” untuk kondisi geografis dan gaya hidup di Indonesia.

3. Mesin Diesel 2GD yang Terbukti Andal

Dari sisi performa, Innova Reborn dibekali mesin 2GD 2.400 cc turbo diesel yang sudah dikenal luas akan ketangguhan dan keawetannya.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 149 PS dengan torsi besar hingga 359 Nm, bahkan kerap disebut masih bisa dioptimalkan lebih jauh. Untuk penggunaan harian, perjalanan jauh, hingga kebutuhan kerja, mesin ini terbukti irit, kuat, dan relatif mudah dalam perawatan.

Tak heran jika banyak pengguna menganggap mesin diesel Innova Reborn sebagai salah satu yang paling “bandel” di kelasnya.

4. Interior Nyaman dan Fleksibel

Kenyamanan kabin juga menjadi nilai plus Innova Reborn. Joknya empuk dengan posisi duduk ergonomis, bahkan kursi baris ketiga masih bisa direbahkan untuk meningkatkan kenyamanan penumpang.

Fitur pendukung seperti AC hingga baris kedua, ruang penyimpanan yang melimpah, serta konektivitas Bluetooth dan USB membuat mobil ini tetap relevan untuk kebutuhan masa kini. Selain itu, Innova Reborn juga dikenal mudah dimodifikasi, baik dari sisi jok, pencahayaan interior, hingga konfigurasi kursi captain seat di baris kedua.

5. Nilai Jual Kembali Tetap Tinggi

Faktor terakhir yang tak kalah penting adalah resale value. Innova Reborn masih memiliki nilai jual kembali yang stabil di pasar mobil bekas.

Sebagai gambaran, Innova Reborn Diesel AT keluaran 2022 masih berada di kisaran Rp310–360 jutaan, angka yang terbilang tinggi jika dibandingkan harga barunya saat pertama rilis. Reputasi Toyota, konstruksi ladder frame, serta ketersediaan suku cadang yang melimpah membuat mobil ini tidak cepat turun harga.

Didukung jaringan bengkel resmi Toyota yang tersebar luas di seluruh Indonesia, perawatan Innova Reborn juga relatif mudah dan terjamin.

yuk Miliki Toyota & Tukar tambah, Sekarang

di Auto2000 BSD City

0812 1951 1612 (Whatsapp)

Instagram: @toyotabsd_city