Mobil diesel susah distarter saat mesin panas, biasanya dalam keadaan normal, mesin diesel hanya butuh satu kali start dan waktu 30 menit untuk bisa panas.
Ini kalau mesin mulanya berawal dari kondisi dingin di pagi hari. Akan tetapi, kalau kondisinya sudah panas, bukankah seharusnya lebih cepat untuk distarter dan digunakan? Ternyata tidak selalu begitu, AutoFamily.
Terkadang pada sejumlah mobil diesel berusia yang tak muda, ada beberapa pemicu yang menyebabkan mobil diesel susah distarter saat mesin panas.
Jika mobil susah distarter saat mesin dingin biasanya dikarenkan ada gangguan pada busi. Beda halnya, pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas biasanya karena mesin mobil terbilang kaget.
Namun, hal ini bisa diatasi. Pertama, coba nyalakan mesin mobil dalam keadaan dingin. Kalau mesin sudah terasa berat di awal, maka benar hal ini akan menyebabkan mesin susah distarter saat panas.
Kedua, cek bagian kabel aki positif dan negatif. Kalau dua komponen tersebut terasa panas, maka benar mesin mobil diesel akan susah menyala saat kondisinya sudah panas.
Ketiga, ukur aliran arus listrik menggunakan clamp meter atau tang meter. Aliran arus ini bisa jadi tolok ukur mesin yang sulit menyala saat kondisinya sudah panas.
Baca juga: 8 Penyebab Mesin Mobil Brebet Saat Digas
Setelah melakukan pengecekan dan deteksi bahwa benar mesin mobil diesel susah distarter saat mesin panas, maka hal berikutnya adalah mengetahui sumber pemicunya. Dalam hal ini, ada beberapa kondisi yang menyebabkan mesin diesel sulit hidup ketika kondisi panas. Hal tersebut di antaranya adalah:
Mesin diesel yang telah berumur pastinya akan mengalami penurunan fungsi pada beberapa komponennya sehingga menyebabkan mobil susah dinyalakan saat dalam kondisi panas. Usia tua ini seringnya menimbulkan masalah pada sambungan klem kabel, menyebabkan arus listrik ke mesin tidak bisa sesuai dengan kebutuhan beban mesin dan dinamo starter.
Beban arus listrik yang terlalu besar juga bisa menjadi pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas. Hal ini kerap disebabkan oleh klem kabel di kepala aki yang berkerak atau mengalami korosi, sehingga beban arus listrik antara klem positif dan negatif tidak seimbang.
Korosi atau kerak akan menghalangi aliran arus listrik sehingga memicu penumpukan di salah satu sisi klem dan menyebabkan beban arus listrik terlalu besar.
Penyebab kedua mobil diesel susah distarter saat mesin panas adalah kondisi busi tidak prima. Busi yang tidak dalam kondisi baik hanya akan bisa dihidupkan ketika mesin dingin.
Oleh karenanya, mobil susah menyala ketika kondisi mesin sudah panas. Untuk mengatasinya, Anda dapat mengganti komponen tersebut dengan yang baru agar dapat menyala kembali.
Agar bisa menyala, mesin mobil butuh koil untuk menaikkan tegangan listrik besar ke aki. Umumnya, arus listrik yang disalurkan hanya berkisar 12 volt.
Akan tetapi, kalau sampai lebih dari itu, maka bisa dikatakan koil sangat panas dan akan menyalurkan ribuan volt ke aki. Akibatnya, bakal muncul pijaran bunga api. Kalau bagian koil terasa sangat panas saat Anda pegang, maka Anda bisa menggantinya dengan platina kondensor koil.
Aliran bahan bakar adalah sumber utama mesin bisa nyala. Kalau aliran terganggu, maka sudah pasti mobil diesel susah distarter saat mesin panas maupun dingin.
Biasanya, ini karena masuknya udara atau angin ke tangki penyimpanan bagian dalam. Angin bakal bercampur dengan bahan bakar dan menyebabkan sistem pembakaran tidak dapat memantik api.
Pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas kebanyakan memang karena masalah pada komponen bagian dalam. Sudah pasti Anda akan membutuhkan montir profesional untuk memperbaiki ataupun mengganti bagian-bagian bermasalah.
Segera bawa mobil Toyota bermesin diesel Anda ke cabang bengkel resmi Auto2000. Temukan berbagai mobil baru Toyota di Auto2000 Digiroom sekarang!
Baca juga: 6 Cara Membersihkan Dashboard Mobil yang Benar
Ini kalau mesin mulanya berawal dari kondisi dingin di pagi hari. Akan tetapi, kalau kondisinya sudah panas, bukankah seharusnya lebih cepat untuk distarter dan digunakan? Ternyata tidak selalu begitu, AutoFamily.
Terkadang pada sejumlah mobil diesel berusia yang tak muda, ada beberapa pemicu yang menyebabkan mobil diesel susah distarter saat mesin panas.
Apa saja pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas tersebut?
1. Cara mendeteksi mobil diesel susah distarter saat mesin panas?
Jika mobil susah distarter saat mesin dingin biasanya dikarenkan ada gangguan pada busi. Beda halnya, pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas biasanya karena mesin mobil terbilang kaget.
Namun, hal ini bisa diatasi. Pertama, coba nyalakan mesin mobil dalam keadaan dingin. Kalau mesin sudah terasa berat di awal, maka benar hal ini akan menyebabkan mesin susah distarter saat panas.
Kedua, cek bagian kabel aki positif dan negatif. Kalau dua komponen tersebut terasa panas, maka benar mesin mobil diesel akan susah menyala saat kondisinya sudah panas.
Ketiga, ukur aliran arus listrik menggunakan clamp meter atau tang meter. Aliran arus ini bisa jadi tolok ukur mesin yang sulit menyala saat kondisinya sudah panas.
Baca juga: 8 Penyebab Mesin Mobil Brebet Saat Digas
2. Pemicu mesin mobil diesel sulit nyala saat panas
Setelah melakukan pengecekan dan deteksi bahwa benar mesin mobil diesel susah distarter saat mesin panas, maka hal berikutnya adalah mengetahui sumber pemicunya. Dalam hal ini, ada beberapa kondisi yang menyebabkan mesin diesel sulit hidup ketika kondisi panas. Hal tersebut di antaranya adalah:
3. Usia mesin diesel sudah tua
Mesin diesel yang telah berumur pastinya akan mengalami penurunan fungsi pada beberapa komponennya sehingga menyebabkan mobil susah dinyalakan saat dalam kondisi panas. Usia tua ini seringnya menimbulkan masalah pada sambungan klem kabel, menyebabkan arus listrik ke mesin tidak bisa sesuai dengan kebutuhan beban mesin dan dinamo starter.
4. Beban arus listrik terlalu besar
Beban arus listrik yang terlalu besar juga bisa menjadi pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas. Hal ini kerap disebabkan oleh klem kabel di kepala aki yang berkerak atau mengalami korosi, sehingga beban arus listrik antara klem positif dan negatif tidak seimbang.
Korosi atau kerak akan menghalangi aliran arus listrik sehingga memicu penumpukan di salah satu sisi klem dan menyebabkan beban arus listrik terlalu besar.
5. Kondisi busi tidak prima
Penyebab kedua mobil diesel susah distarter saat mesin panas adalah kondisi busi tidak prima. Busi yang tidak dalam kondisi baik hanya akan bisa dihidupkan ketika mesin dingin.
Oleh karenanya, mobil susah menyala ketika kondisi mesin sudah panas. Untuk mengatasinya, Anda dapat mengganti komponen tersebut dengan yang baru agar dapat menyala kembali.
6. Koil panas
Agar bisa menyala, mesin mobil butuh koil untuk menaikkan tegangan listrik besar ke aki. Umumnya, arus listrik yang disalurkan hanya berkisar 12 volt.
Akan tetapi, kalau sampai lebih dari itu, maka bisa dikatakan koil sangat panas dan akan menyalurkan ribuan volt ke aki. Akibatnya, bakal muncul pijaran bunga api. Kalau bagian koil terasa sangat panas saat Anda pegang, maka Anda bisa menggantinya dengan platina kondensor koil.
7. Masalah pada sistem aliran bahan bakar
Aliran bahan bakar adalah sumber utama mesin bisa nyala. Kalau aliran terganggu, maka sudah pasti mobil diesel susah distarter saat mesin panas maupun dingin.
Biasanya, ini karena masuknya udara atau angin ke tangki penyimpanan bagian dalam. Angin bakal bercampur dengan bahan bakar dan menyebabkan sistem pembakaran tidak dapat memantik api.
Pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas kebanyakan memang karena masalah pada komponen bagian dalam. Sudah pasti Anda akan membutuhkan montir profesional untuk memperbaiki ataupun mengganti bagian-bagian bermasalah.
Segera bawa mobil Toyota bermesin diesel Anda ke cabang bengkel resmi Auto2000. Temukan berbagai mobil baru Toyota di Auto2000 Digiroom sekarang!
Baca juga: 6 Cara Membersihkan Dashboard Mobil yang Benar
PROMO MENARIK DI AUTO2000 DAPATKAN SEKARANG!
