Perubahan besar pada Innova generasi terbaru yang belum lama ini meluncur adalah kehadiran mesin hybrid. Tak ada lagi opsi mesin diesel, kini AutoFamily bisa memilih Innova Zenix 2.000 cc Gasoline atau varian yang lebih ramah lingkungan, yakni Kijang Innova 2022 Zenix Hybrid EV.
Dalam rangka menghadirkan ever-better cars yang dapat mewujudkan mobilitas ramah lingkungan, Toyota juga menyematkan teknologi Toyota Hybrid System generasi ke-5 pada All New Kijang Innova Zenix Hybrid EV. Sistem baru ini mengoptimalkan kontrol produksi tenaga pada motor bakar dan motor listrik, sehingga menghasilkan performa yang superior, efisiensi yang lebih baik, serta rendah emisi gas buang.
Mesin TNGA 2.0L berkode M20A-FXS pada All New Kijang Innova Zenix Hybrid EV menghasilkan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm pada 4.400-5.200 rpm. Menariknya, ketika melaju kinerja mesin 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-i ini akan diperkuat oleh motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 21 Kgm sehingga menghasilkan tenaga
gabungan 186 PS pada sistem.
Motor listrik yang compact juga dikembangkan komponen di dalamnya untuk meningkatkan power output. Termasuk, downsized transaxle sebagai penyalur tenaga ke roda depan yang ditingkatkan kinerjanya untuk menyediakan efisiensi terbaik dan lebih senyap ketika beroperasi.
Baterai hybrid Ni-MH kini dikemas dalam paket yang kompak dan disimpan di bawah kedua jok depan tanpa mengurangi ruang di area kabin. Terdapat juga filter pada tutup saluran udara pendingin baterai, sehingga penumpukan debu di jalur pendinginan ditekan guna mencegah penurunan usia pakai baterai akibat peningkatan suhu baterai.
Mesin Innova 2022 Hybrid Berpadu dengan TNGA
Penggunaan mesin dengan teknologi terbaru dan platform atau rancang bangun generasi baru, Toyota New Global Achitecture (TNGA): GA-C. Platform baru tempat mesin berdiri melintang ini bukan lagi berupa sasis tangga (ladder frame), melainkan struktur monocoque yang lebih rigid dan dapat memberi banyak keuntungan.
Benefit dari penggunaan platform TNGA adalah peningkatan kualitas berkendara yang signifikan berkat pengembangan di berbagai aspek. Pengalaman mengemudi maupun kenyamanan bagi penumpang pun mudah tercapai.
Seperti peningkatan rigiditas chassis yang membuat mobil lebih stabil dan mudah dikendalikan. Berkurangnya berat keseluruhan sebesar 170 kg dibandingkan model sebelumnya, juga memberikan kualitas berkendara lebih baik hingga fuel efficiency lebih hemat, mengingat beban kerja mesin berkurang.
BACA JUGA:Debut Dunia! Innova Hybrid Bisa Segera AutoFamily Miliki
Sentuhan lainnya ada pada sistem suspensi yang meredam guncangan jalan. All New Kijang Innova Zenix menggunakan sistem suspensi MacPherson strut di bagian depan dan semi-independent torsion beam di bagian belakang. Selain praktis, paduan kedua jenis suspensi tersebut sanggup menghasilkan kenyamanan berkendara prima di berbagai kondisi jalan.
Bahkan kini seluruh tipe dan varian Kijang Innova 2022 generasi terbaru tersedia dalam transmisi matic. Penyalur daya berteknologi CVT ini berkode K120 dan dapat menghasilkan performa yang halus dan responsive. Kinerja komponen mekanis yang efisien dan rasio sabuk baja lebih lebar meningkatkan efisiensi bahan bakar, akselerasi, dan operasional yang senyap.
Dapatkan segera Toyota Kijang Innova Zenix yang AutoFamily inginkan dengan mudah di Auto2000 Digiroom.
Auto2000 Digiroom
